0开建行理财看这里!定向融资产品收益稳健引爆市场

杭黄高速铁路建成

民间资本增强力量

张女士预订的该高速铁路方向融资产品是浙江金融资产交易中心委托的“杭黄高速铁路(东丽站)”方向融资计划1号，杭黄高速铁路是国家建设的高速铁路网的重要组成部分，从东起港、至安徽、南黄山被誉为连通性(上海、杭州)、明康。

据了解，该产品由桐庐县铁路建设投资开发有限公司（桐庐县人民政府国有投资监督委员会投资成立）发行，主要负责杭黄铁路桐庐站场综合体区块项目建设。产品评级AA-，产品期限24个月，5万起购，预计年化收益不低于8%；20万起购，预计年化收益可达8.5%。产品成成立后，持满5个交易日即可转让，每半年付息，每募集满一个产品包即于下一个交易日成立起息，资金时间占用成本低。

今年两次降息

中长线理财成香饽饽

家住杭州的孙先生就职于某大型房产公司，去年被派驻到淳安分公司开拓市场，每周开车来回路上单程就得花三个小时左右，一段时间下来总感觉有些不便。不过，随着杭黄铁路的开建，现在孙先生有盼头了，“据说到时候从杭州到千岛湖只需要30多分钟，以后我都可以每天回家了。”

高铁项目加上降息背景，使杭黄高铁（桐庐站）产品在推出后立即受到投资者的热切关注，上述孙先生就了解有杭黄高铁定向融资产品发行后，也很快认购了这期产品。

“这期产品预约特别好，像孙先生这样的投资者还真不少。除了产品本身投高铁安全稳妥外，与现在处在降息周期有较大关系。”178理财俱乐部相关理财顾问介绍，“周日央行宣布降息，今年已两次降息，昨天俱乐部的电话就被打爆了，都来询问最近产品收益有没有调整，为了给大家解答问题，我们一直加班到晚上9点多。”

首遇股市调整

才知资产配置很重要

“现在股市高位震荡，又处在降息周期内，投资者需要做好资产配置。”178理财俱乐部相关理财顾问给出了自己的建议，“挑选一两只优质中长线理财产品来提前锁定未来高收益，再辅以少量资金入市参与会比较稳妥。”

“今年90后小鲜肉入市特别多，这些新生代股民很多没经历过5·30大跌，不知道股市风险有多大。”中信证券相关分析师也表示，“上周急跌，不少新股民才知道心惊肉跳的感觉是什么，以后就会明白控制仓位有多重要，也才能懂得鸡蛋不能放在同一篮子里意味着什么。”

这一点上，老股民就谨慎多了。据悉，不少老股民在大盘突破4000点后就开始逐渐减仓。私营业主杨先生4000点后一路减仓，到4500点只剩3成仓位，上周大跌基本上没关他事，以前赚的利润一部分就投资其他理财产品，包括这次“杭黄”高铁定向融资产品推出后，他很快就下了大单。

该产品现已开放对178理财俱乐部会员预约，有兴趣的读者可通过拨打178理财俱乐部会员服务专线96068-0、87800232-0和85310000，或是加入QQ群：426360362、微信扫描下方二维码加入公众号了解详情。

降息了，中长期理财收益降了么？

定向融资产品收益稳健引爆市场

昨天起，央行再次降息。“又降息了，这是不是意味着理财产品的收益也要跟着下调？”专投稳健理财产品的张女士忐忑不安，致电178理财俱乐部咨询理财产品的事。得知目前正在预约的一款高铁站建设定向融资产品正在募集，而且暂时没有受降息影响，预期年化收益不低于8%时，张女士快要醉了，立马向178理财俱乐部预约了50万元的额度。

本报通讯员 陈鹄 本报记者 俞萍丽

互联网+汽车金融

微贷网交易额破百亿元

近日，浙江本土P2P公司微贷网历史交易额突破100亿元。据了解，微贷网实现这个百亿元的成交笔数145434笔。平均每笔贷款额不到7万元，加上一套有微贷网特色的风控解决方案，去年其坏账率仅0.25%。

微贷网作为中国首家专注于汽车抵押借贷的P2P平台，创立不到4年的时间，成长为国内领先，浙江标杆性互联网金融企业。据微贷网CEO姚宏介绍，微贷网目前已经占据了浙江省30%的汽车抵押借贷市场份额。

■“互联网金融+车+O2O”模式

《2014中国汽车金融报告》指出，中国汽车行业已逐步迈进“网络时代”。虽然互联网金融并非近年来兴起的新词，但在汽车金融的背景下，互联网金融尚有巨大潜力。这一趋势将吸引新的资本投入，使互联网金融平台成为汽车金融的主体。

作为汽车互联网金融行业的先行者，微贷网专注于网络汽车抵押借贷业务，微贷网“互联网金融+车+O2O”模式中，线上大数据系统的云计算与分布在全国10余省份的90余家营业部（含试营业）紧密相连。为有资金需求和投资需求的小微企业和个人打造了一个规范、安全、高效的（P2P）网络中介平台，为个人财富增值、为小微企业提供融资服务。

■ 快速便捷融资人与微贷网频“牵手”

用O2O的方式做汽车网络抵押贷款，投资人全部来自线上，借款人则多从线下发展起来，借款金额从几万到几百万元不等，资金多被用来做短期周转，关键是速度够快。只要有车，当天就可以办理抵押手续从微贷网拿到钱。

在实际操作中，微贷网确定的贷款额度为整车评估价格的70%，车辆价值没有要求。一般情况下，微贷网不会扣下车辆，而是选择给车辆安装定位系统，跟踪汽车运行轨迹。除此之外，微贷网还会关注抵押人的家庭信息、职业信息、收入信息，用以评估贷款人的还款意愿和能力。

■严谨风控+自我监督 坏账率0.25%

为了保证微贷网运作的规范化，在监管政策尚未出台之前，微贷网便积极自我监督和倡导监督，在2013年初，微贷网首创投资人监督委员会，成为国内第一家有投资人监督机构的P2P平台。同时，公司内设督导监察部，2014年8月份率先提出《微贷网于中国互联网金融规范行规之倡议》，并参与制定并签署《浙江互联网金融企业自律协议》。

“我们对投资人是透明开放的，投资人监督委员会的成员可以随时随地到微贷网任意一家正式开张的分公司(营业部)调取查询任何一个标的的所有资料，了解发标客户资料，查看借款人的打款情况。”姚宏说到。

微贷网对于互联网金融核心的风控问题形成一套解决方案。2014年，微贷网的坏账率仅为0.25%。

主持人 梅雪飞

“一人多户”放开，恒泰低佣金吸引客户

实施“一人多户”政策后，记者探访本地多家券商营业部发现，营业部大厅内人潮拥挤，各类人马开户踊跃，连中午的休市时段也是人满为患，“开户的人太多了，从上班一直到下班都人流不断，我们现在连中饭都来不及吃。”不少网点工作人员称。

与此同时，不少客户选择了简单、便捷又迅速的网上开户，但开户骤增，导致很多券商的网上开户也开始拥堵。

在这样的新形势下，恒泰证券及时地抓住了机会，“低佣金+优良服务”的模式吸引了众多客户，在竞争中迅速胜出。

据悉，恒泰证券推出的7*24小时在线极速开户，给投资者们提供了一个在牛市中领先的“特别跑道”，客户只需通过电脑登入恒泰开户官网，或扫描二维码下载手机客户端即可体验三分钟极速开户。

恒泰证券除了能为客户带来优良的服务体验，还有万2.5的低佣金收费。“一人多户”的最大好处，就是股民掌握了自主权，不必再为低佣金而费劲转户销户，或是顾虑业务经理的人情世故。有股民就开心的表示，“这政策真是太棒了！”她账户中有大几十万资金，但之前在证券公司佣金却是千三，多次打电话反映，券商却一直没有表示。昨天，她开心地在网上重开了个恒泰证券的户。“有两个户之后，可以将资金逐渐转移过去，两边都不耽误。恒泰证券还说，我们可以自主选择将每天收盘后的保证金余额购买基金，能提供比活期大好几倍的理财收益。”

本报通讯员 陈鹄 本报记者 俞萍丽

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