襄渝线铁道兵第一新管处

襄渝线铁道兵第一新管处

 白鸽

2018/05/22 《白浪情》

铁道兵新管处是铁道兵历史上一支鲜为人知的特殊部队，他们是劈山开路的铁道兵钢铁形象后面的无名英雄 他们曾把毛泽东题写的“铁道兵”三个大字嵌在每一台蒸汽机车和内燃机车的头上，牵引着铺轨机、架桥机，把一条条轨排、一片片桥梁拼成了祖国一万二千多公里的铁道线。

他们在深山老林拉响第一声汽笛，向世人宣告“这里通铁路了”。他们始发出每条新线的第一列客、货车，从此，边远地区的老乡才知道什么叫火车。同时，开启了沿线真正意义大宗物流的历史。

他们以及传人，把青春和血汗洒向鹰厦线、成昆线、襄渝线、青藏线、南疆线、沙通线、通霍线、太古岚线等等，担负铁道兵向铁道部移交新线之前的试运、管理和养护任务。

铁道兵新线管理处，按军队要求，服从命令，听从指挥，以新线为家，以艰苦为荣，哪里需要就到哪里去，命令一到，打起背包就出发。这支队伍，技术力量很强，装备有火车头、小客车、轨道车、机修设备、常年配合施工部队铺轨架桥，临管新线。在没有临管任务时，也承担施工任务。

铁道兵原来有11个师，人数最多时达40万人。每个师有1个新线管理处，共有11个这样的特殊队伍， 1962年10月23日解放军总参谋部批准，将原11个师属新线管理处，缩编为5个铁道兵直属新线管理处，配属一、二、八、十一、四师，依次改为第一、二、三、四、五新线管理处，列入编外单位，一切工作由所在单位领导。

从上个世纪50年代到80年代的近三十个春秋中，高唱“铁道兵志在四方”的豪迈之歌，南征北战，战天斗地，为配合部队修建铁路立下了汗马功劳，为祖国铁路建设事业做出了积极贡献。

在所有修建襄渝铁路的部队官兵和民兵背后还活跃着一支神秘的队伍，这就是“铁道兵第一新线铁路运输管理处”，它的前身是“中国人民解放军第一铁路运输管理处”，铁路运输管理处主要责任是担负新线运营管理，条件艰苦，流动性大，先后担负遍及全国的18条铁路干支线的铺架和运营管理。

蜀道难难于上青天，铁道兵在高山峡谷之间架起生命线!

襄渝铁路是继成昆铁路之后修建的另一条重要铁路联络线。襄渝线东起襄樊西至重庆，全程八百多公里。其中有隧道四百多个，桥梁有七百多座。

1968年，中央决定修建一条连接中国中、西部的钢铁大动脉，也就是从湖北襄樊至四川重庆的“襄渝铁路”，这也是当时中国地图上，不做标记的秘密国防铁路线。

1969年12月，铁道兵第一新管处在执行成昆线新管时期，已有少部分人奉命赴四川与第四新管处自铜罐驿起至襄樊配合铁道兵六师铺架，1971年1月底铺架至渠县。同一时期，第一新管处完成了成昆线新管，进入渠县，正式接管线路，配合铁道兵七师自渠县至达县段的铺架新管。1971年8月1日，铺架新管至达县，新管处配合铁道兵七师继续由达县至南溪方向铺设。同时，应襄渝线铺架任务的需求，新管处组成4路铺架队（铺架机车）分别配合一师、五师、七师铺轨架桥。

1972年，随着襄渝铁路逐段通车，新管处开始筹备客货运营。此时，沿线工农业生产迅速发展，承运的地方物资越来越多，对已铺通的东段襄樊—胡家营、西段重庆—达县段，新管处都在保证工程物资优先运输的情况下，迅速开办了临时客货运营。东端，有力地支援了湖北的经济建设；西端，较快地改善了四川“天府之国”闭塞的状况。

1973年，襄渝线安康至达县段修通后，给陕南地区带来了巨大的变化。1973年10月2日，新管处第三路、第四路铺架队南溪至达县段在南溪接轨；19日，第一路、第二路铺架队胡家营至棕溪接轨，至此，新管处圆满地完成了襄渝线配合部队铺架任务，开始进入了新线全面管理阶段。

自1971年至1974年，第一新管处已陆续接管了莫家营—胡家营段、胡家营—安康段、安康—达县段、达县—重庆段。总计915.6公里的运营管理。1972年起，襄渝线运量逐步增大，新管处既要保证铺轨材料按时运到前方，又要保证临时客货运输畅通。

新线运营，不同时期有不同时期的重点，工程初期，新管处提出把前方铺架的组织工作列为重点，选派得力的技术干部到前方编组站组织指挥和添乘指导，确保铺架工作的安全，全线接轨后又把工作重心移到行车的组织工作上，特别是区段站、分界站的行车组织上，节假日期间注意侧重客运，部队调防时注意侧重军运，根据不同时期的任务变化，抓不同时期的重点，以重点带一般，这就是神秘“新管处”的主要任务。

襄渝线上铁道兵第一新管处驾驶的机车组、牵引铁龙奔驰在千里运输线上，架桥，铺轨、运输、新线管理。

襄渝线上铁道兵第一新管处机车通过刚修复的塌方路段

铁道兵第一新管处机车在襄渝线铺轨

1975年铁道兵第一新管处先进工作者代表大会，前排左六谭杰（三营书记），前排左八郑坤杰。

1975年铁道兵第一新管处先进工作者代表大会。

共青团铁道兵第一新管处第四次代表大会

共青团铁道兵第一新管处第四次代表大会

前排右二程贞娥(三汇站货运员)，右三欧世模（二营干事），右四刘建一(二营副教导员)，右五是七连副指导员。

后排右一薛金丽，右二李榴，右三周德华，右四王平

第一新管处羽毛球运动会

全处运动会三营全体在河市赛后合影。

铁道兵第一新管处司机学习班结业留影

从此他们驾驶列车飞驰在襄渝线上，铺轨、架桥、运输！

机务二队942号机车组在渠县

机务一队

机务二队096号机车

机务三队897机车组

一处机修队

96号机车

列车进站

1218机车

2428机车

621机车

2123.机车

机务二队2428机车

机务二队马坤师傅在保养机车

战友

渠县籍战友相约在达县火车站，从左至右，处机关办公室摩托车驾驶员唐初红、机修队陈建华、唐春祥(处机关公安)、机务一队邓培良。

上世纪七八十年代，老达县火车站售票处。

达州站由原达县站发展而来，原达县车站于 1970 年开工，1973 年 10 月通车（铁道兵第一新管处管理），1978 年 6 月 1 日正式成立达县车站。后达州建市，达县车站更名达州火车站。

1971年达县火车站第一批组站人员

女战友从左至右：王平、何洲蓉、陆莲仙、汪晓燕、刘彬、冷映霞、李秀华、赵金香。

达县火车站车号员在抄写车号

达县火车站服务人员在学习

左起：郝燕芳、高潮兰、王平、关玉萍。

渠县火车站的工作人员

左起：马书然、鲁惠卿、薛金丽。

1976年铁道兵第一新管处达县训练队电务培训班

达县总机三姐妹

左起：赵淑君、庞萍、汪晓燕。

二营电务为襄渝线通讯提供保障

二营的姐妹

二营的姐妹

刘连玉和鲁惠卿

清晰的记得1973年的五四青年节，我们在渠县火车站对面的山上收割麦子，一镰刀下去只割下来几个麦穗，有人指点说我的方法不对，第二镰刀左手抓住麦子，右手拿着镰刀，一使劲儿把小手指头给割破了，鲜血直流，急忙跑到卫生所缝了两针，至今仍然有清晰的疤痕。

石柱槽站全体人员合影。电务驻站周亚杰（后排左一）和胡昌裕（前左三）同车站人员一起拍的。

铁道兵第一新管处乘务一组

铁道兵第一新管处乘务二组（1972）

铁道兵第一新管处乘务二组（1974）

铁道兵第一新管处乘务三组（1972）

铁道兵第一新管处乘务三组（1974）

出乘归来，达县火车站留个影。

乘务队二组张爱琴、申玉敏。

前排王渡，后排吴凌云

乘务队的姐妹们

河市火车站往达县方向桥下，原汽车队后面，古昌碧(右)，原处办打字员马玉之(中)，处办安全助理廖样均(左)合影。

一处办公室，供应科，电报所，部分战友河市机关办公楼前合影。　

前排左起：王维（电报员）、张锦棉（打字员），于桂华(保密员)，陆大微（电报员。

后排左起：喻春庭(秘书)，袁培伦(供应科电务助理员)，小陈(打字员)，古昌碧(干事)。

河市一处办公室小陈，段振武(计划生育助理)张锦棉，于桂华，古昌碧，喻春庭及供应科袁培伦合影。

一处机关喻秘书与古干事

看到铁道兵的‘亥’字头军车，由衷的亲切，高高的解放牌大卡车，三下五除二翻身就能爬上去。

第一新管处机修队，左起：张贵元，韩胜利，孙培琪，蒲传树，潘良政。

后排吴建生，李克松，陈建敏。

前排潘良政，董庭国，昝胜利，李思宏。（1975）

机修队：昝胜利，董庭国。

铁道兵第一新管处宣传队演出

1974年一处机关从前丰搬河市，军民在机关露天球场观看汇报演出。

宣传队演出照，可惜照片模糊了。

1977年4月铁道兵第一新管处先进代表纪念

铁道兵第一新管处货物运单

铁道兵第一新管处货票

铁道兵第一新管处运杂费补退款凭证

铁道兵新管处襄渝线火车票

铁道兵新管处襄渝线火车票

岁月如歌

巴山蜀水

铺轨架桥

铁龙飞驰

以苦为乐

铁军二代

青春无悔

致敬

战友

致敬

永远的铁道兵

1971一1978年我们在襄渝线奋战七年，2018年是我们离开襄渝线40周年，往事如烟！

一次又一次的战友聚会，一次又一次的见到久别的战友，说不完的离别话，道不完的战友情！突然有了收集我们战斗在襄渝线的老照片的想法,做成像册或美篇，让沉睡的老照片还原我们那个激情燃烧的岁月！

当这个念头闪出，追忆的愿望越来越强烈，向能联系上的战友发出了寻找襄渝线老照片的求助信息……让我感动的是，战友们积极响应，很快一张又一张泛黄陈旧带着七十年代烙印的老照片，从祖国的四面八方汇集到了我这里，激动、兴奋、复杂的心情难以言表，翻开这一张张的照片，那是历史的记载，是时代的烙印，是我们青春年华奉献的年代，泪眼朦胧，心潮澎湃，在那个火红的年代，年轻的战友们为了祖国的三线建设，为了西南的经济大动脉奉献了青春，当回首往事，我听到的最多的一句话是：青春无悔！

襄渝铁路，记载着多少血与泪的事迹，是一条用鲜血铸就而成的钢铁长龙，也是一条留下了很多人青春足迹的铁路干线，它是一代人呕心沥血的杰作，它是人类与自然搏斗的成果，让我们永久怀念为了祖国建设而奋斗的人们，同时也感谢正在为祖国建设抛头颅洒热血的好儿女。

撰稿：白 鸽

推荐：雨 桐

责编：严京平 《白浪情》编辑部