东风风光580的致命缺点 东风风光580的致命缺点 看看车主是怎么说的

每一台车上市都吸引大家目光，很多人看车只看外观，认为外观好看就是好车，光看外观是够的，看车应该看的是内在。接下来我们说说东风风光580，上市引来一致好评，买过的人才知道好不好，看看车主怎么说东风风光580的致命缺点。

东风汽车

东风风光580上市后销量还是挺乐观的，上市仅仅3个月时间销量就达到了万辆大关，是东风车型现在销量最好的车型，销量这么好应该没有什么缺点？但是每一台车光鲜的背后都有它的优点缺点，那么东风风光580的致命缺点有哪些？

缺陷一：动力不足起步延迟

车主说：我买了风光580最喜欢的就是这款车的外观，和同级别的长安CX70相比，它要胜出太多了！但风光580的动力却也让我感觉很郁闷，起步的时候动力不足，总有些延迟肉肉的感觉。而且，如果开空调后，这种现象就更明显。想想也是毕竟是要用1.5T的发动机，拉1.5吨的大家伙肯定有点“小马拉大车”的感觉，要是有2.0T的动力估计就足够了！

缺陷二：刹车距离长存在异响

车主说：不知道是不是我开车的问题，买了风光580之后，踩刹车的时候总感觉有些偏软，导致刹车距离有点长。平常开车的时候，遇到需要急刹车的情况心里特别没底，所以我看了好多媒体的评测，发现风光580的刹车测试距离都在45米以上......除此之外，有些时候还能听到车头的异响，去4S店检查，说是下肢臂球头螺丝松了。后来没过多久又开始响，现在只能先这样开了，这车看上性价比很高，但忽略了不少细节做工有待提高。

缺陷三：后排乘坐舒适性较差

车主说：新买的风光580开了一段时间后，我发现一挡起步的时候总会抖半天才能出去。而且，后排的舒适感也比较差，这是一位坐我车的朋友告诉我的。车辆通过凹凸不平的路面时，在后排坐着能够很清晰的感觉到，轮胎传上来的震动，极大的影响了乘坐的舒适感。后来，我看发现这主要是因为后排为扭力梁非独立悬架的原因。不过这车的价位，也没法有更高的追求了，只能说凑合开吧！

缺陷四：安全配置少低配无ESP

车主说：我买风光580就是为了它的大空间，7座的布局带全家人出行很方便。不过好歹也是9万多的车，风光580好多车型上竟然都没有标ESP，这项安全功能目前很多车型上，都已经成为标配了，这方面风光做的太不厚道。另外，定速巡航这种很实用的配置，也没有被装载到车上，真令人有点失望。

缺陷五：整车装配工艺不够严谨

装配工艺不够严谨，是风光580被不少车友吐槽的缺点之一，不少钣金、饰板等衔接的缝隙过大且不均匀，与10万以上的自主品牌SUV的装配工艺相比显得差别较大。

缺陷六：内饰材质比较廉价

做工用料方面，风光580采用大量硬质材料，质感较差，显得比较廉价，而且部分细节做工瑕疵比较明显。

缺陷七：车身异响较多

很多车友反馈，该车在日常驾驶当中，车身、底盘、车窗、天窗刹车、发动机、变速箱等部位或多或许都会存在不明异响，虽然目前并没有爆发质量性问题，但也引发了不少车主对品质稳定性的担忧。

缺陷八：新车异味大

很多车友反馈，风光580新车异味比较大，相对不少同价位的车型来说，风光580由于采用了大量的塑料材质，所以其新车异味会比较大一些，对乘员的呼吸健康来说，不是什么好事。

缺陷九：底盘偏硬，悬挂略有松散

风光580的底盘采用了前独立后扭力梁悬挂的方式，在日常驾驶当中会感觉到底盘偏硬，尤其是过减速带和坑洼路面，后排颠簸感比较明显，避震效果较差，舒适性比较一般。另外底盘扎实感不强，显略显松散。

操控太平庸，方向盘虚位明显。除了偏硬的底盘，风光580在操控方面并没有什么优点，方向盘指向不算灵活，而且偏重，虚位也比较明显，底盘转向反应也显得有些迟钝。

缺陷十：油耗偏高

风光580采用了1.5T发动机和1.8L发动机，实际上两款发动机的油耗表现都相比其他同级车而言都显得有点偏高，大部分车主的实际油耗在11L/100km左右，远高于官方油耗。