05式两用步兵战车抢滩登陆,装甲战车配置105mm线膛坦克炮

不久完毕的国际军事赛事中，我国筹办了4个新项目的赛事，并所有斩获团队第一名的优异成绩。在其中，在福建石狮举办的“水上登录”新项目是我国初次筹办，和其他3个新项目一样，应用的也是我国自主研发生产制造的武器装备。而做为特种部队的主战坦克武器装备，05式两栖装甲车族遭受了比赛世界各国参赛选手的一致五星好评。初次安全驾驶05式两用装甲战车的乌克兰比赛工作人员马也铁夫便说：“我国装甲战车强悍的驱动力和优秀的火控机器设备令人印象深刻。”

本次赛事的05式两用步兵战车

我国特种部队从开创生效日就被授予了跨江登录、解放台湾的先峰每日任务。但在很长期里，特种部队比较严重欠缺适合的武器装备。建立之初，特种部队的武器装备基础承袭自海军，在其中坦克团的武器装备乃至還是二战时期的苏制旧式重型坦克T-34！虽然上世纪八十年代复建之后，特种部队相继武器装备了各种各样专用型的两用车子，如63式水陆坦克、77式两用盔甲运载车等，但这种车子设计理论年久，特性相对性落伍。

中国62A式水陆坦克

正由于这般，很长期里，我国特种部队的典型性登录款式還是颇有二战设计风格的步兵团军队蜂拥而上抢滩登陆，这一点从当初的演练界面也可以看出。但在智能化的海湾防御力管理体系眼前，这类登录方法既欠缺火力点援助、又缺乏盔甲安全防护，很有可能产生的惨痛死伤显而易见。

2000年上半年度，军方位我国兵器工业集团公司提出，尽早研制开发一种能够过海突袭的新式两用装甲战车。

两用装甲战车做为一种独特的装甲车辆，除开传统式的火力点、安全防护、机动性三大特性，海上特性也是其尤其要留意的层面。英国特种部队武器装备的两用车子，从二战时期武器装备的LVTP5到服役的AAV7，再到早已下码的AAAV/EFV，海上船速从每钟头10.9公里到每钟头13.5千米，再到每钟头46公里。

英国AAAV/EFV样车

针对中国部队来讲，提升 海上船速一样拥有 实际的实际意义。台湾海峡岸边历经几十年的运营，早已构建了细密的海湾防御力管理体系。但是，要想完成军队规定的海上船速大幅度提高可并并不是件非常容易事情。传统式的两用装甲战车在水中的情况下，车身净重所有靠水的静水的浮力来支撑点。这类状况下，要想提升 船速，就务必大幅度提高机电设备的输出功率。据测算，必须的输出功率与速率的3~3.5三次方正相关，换句话说，要想把两用装甲战车的海上船速提高一倍，选用排水管道型车身的状况下，就必须8倍于源动力系统软件的输出功率。目前为止，都还没哪一个装甲车辆应用的柴油发动机能有这一输出功率。

因此 ，新式两用装甲战车务必更改车系。外国人为了更好地完成髙速海上行车，在AAAV/EFV两栖突击车上应用了滑跑车身，实际效果显著。我国的设计部门运用了这种工作经验并在这个基础上添加了自身独创性的一些设计方案。

因为美国军队的AAAV/EFV两栖突击车由于各种原因最后暗然下码，促使我国的新式两用装甲战车变成全世界海上船速更快的服役装甲车辆，创出一个“世界第一”。而05式两用装甲战车的速率也数次给俄罗斯军人留有深刻的印象，早在二零一五年举行的“水上登录”新项目原名“里海赛马会”赛事中，05式两用装甲战车就以超过BTR-80轮试盔甲运载车一大截的海上出航工作能力让俄罗斯人赞叹不已，乃至临时性改动标准。2020年的赛事中，还有机会亲自安全驾驶05式两用装甲战车的俄罗斯军人更对之赞叹不已。甚至是乌克兰全新研制开发的两用装甲战车BMMP也在海上出航组织层面效仿了05式两用装甲战车的设计方案。

除开海上船速外，05式两用装甲战车还创出了多种“世界第一”，最值得一提的当属火力点最強。早在05式两用装甲战车以前的时期，中国军队就以前在63式水陆坦克基本上更新改造出63A式水陆坦克，为其装上105mm坦克炮，05式两用装甲战车持续了这一传统式。做为车族中最重要的二种型号规格，05式两用步兵战车和05式两栖突击车的火力点在同种类车子中称得上有目共睹。在其中05式两用步兵战车的两人防空炮配置了一门30mm机关炮和两颗“红箭”73C空地导弹，应对普遍的步战车没有什么难度系数；而“红箭”73C空地导弹足够应对初期第三代主战坦克的正脸盔甲。这一火力点配备已做到乃至超出全球流行步兵战车的水准，也是遥远超出AAV7两用装甲战车40mm榴弹发射器加12.7mm重机枪的配备。

除开武器装备杀伤力，05式两用装甲战车的火控系统也非常优秀。05式两栖突击车的火控系统与主战坦克的火控系统类似，许多 当代盔甲作战车子的“标准配置”此车都是有。可以说，不管两用步兵战车還是两栖突击车，05式全是当今全球同种类车子的引领者。在其中，05式两栖突击车也是现阶段独一无二的“两用全能型火力点援助车”。

05式两用突袭装甲战车抢滩登陆，装甲战车配置105mm线膛坦克炮

除这二种关键车系以外，05式两用装甲战车还包含了两用盔甲指挥车、两用盔甲抢修车、两用122mm自主机炮等多种多样变形车，这种变形车的汽车底盘最大限度地通用性，可以多方位地组成详细的两栖作战管理体系，另外还能大幅度降低后勤管理维护保养的难度系数，称得上全球最強两用车族。