马曼然 比亚迪是国企吗及创始人是谁，比亚迪现在发展怎么样

　　比亚迪是国企吗?

　　这一点大家需要明确，比亚迪公司不是国企，而是一家民营企业。比亚迪股份有限公司在2002年7月31日发行上市，创立于1995年，是一家拥有汽车、IT和新能源三大产业群，高新技术民营企业。

　　比亚迪设立汽车工程研究院、中央研究院以及电力科学研究院，负责高科技产品研发，以及产业和市场的研究等，拥有产品设计和研发的专业队伍，逐步形成了自身特色并具有国际水平的技术开发平台，强大的研发实力是比亚迪迅速发展的根本。

　　比亚迪在广东、北京、陕西、上海、天津等地共建有九大生产基地，并在美国、欧洲、韩国、日本、印度等国设有分公司或办事处，中国台湾、香港地区也有，总面积将近700万平方米，现员工总数将近20万人。

　　公司IT产业主要包括二次充电电池、柔性电路板、手机按键、键盘、LED产品、微电子产品、光电子产品等以及手机装饰、手机设计、电声产品、液晶显示屏模组、连接器、充电器、塑胶机构件、金属零部件、五金电子产品、手机组装业务等。

　　比亚迪的创始人是谁?

　　比亚迪老总是王传福。

　　王传福，1987年毕业于中南工业大学(现中南大学)冶金物理化学专业，同年进入北京有色金属研究总院攻读硕士，1990年毕业后留院工作。

　　1995年辞职，创办比亚迪公司，短短几年时间，发展成为中国第一、全球第二的充电电池制造商，2003年进入汽车行业，现为比亚迪股份有限公司(1211.HK)董事局主席兼总裁、比亚迪电子(国际)有限公司主席。广东省第十二届工商联副主席。

　　在2003年的时候，王传福作出一个重大决定，收购秦川汽车正式进军汽车行业，于2006年推出了比亚迪的第一款轿车——F3，由于分站上市的创新营销模式，让比亚迪一炮而红，创下业界“销售神话”。

　　2008年12月，比亚迪第一款搭载着比亚迪自己研发的磷酸铁锂电池新能源汽车F3DM上市，这也是全球首款量产插电式双模电动车，自此，再次跨入新的行业——新能源汽车，也将全球新能源汽车变革的序幕拉开。

　　比亚迪现在发展怎么样?

　　新能源车板块整体表现强势，龙头股比亚迪创出历史新高坐稳一哥，当前可以从整车、芯片、锂电池三方面掘金板块。

　　比亚迪的大涨是预料之中的。公司推出的‘汉’系列汽车的销量也持续超出市场预期。比亚迪本身全产业链的技术在全球首屈一指。隔夜特斯拉的大涨，刺激了比亚迪的股价;

　　从消息面上看，截至9月15日收盘，比亚迪今年以来的股价涨幅已经达到了120.38%，比亚迪电子将代工iPad新品以及将向戴姆勒供应刀片电池的消息，也都进一步刺激了公司的股价表现。对于公司未来的表现，马曼然依旧持乐观的态度，他表示：“今年，特斯拉的股价上涨了4倍，市值约合人民币2.67万亿，达到了3917.32亿美元;而比亚迪只有2625亿的市值，还有很大的追赶空间。”

　　从中报来看，新能源车板块的业绩表现不错，尤其像比亚迪等公司由于口罩业务利润大增;下半年业绩还会有继续爬坡的过程，随着汽车以及新能源车销量的上升，依托科技创新，新能源车板块还具备持续上涨的条件。而且当前处于汽车行业大变革的时代，新能源车成为了许多家庭买车的首选，蔚来、理想汽车的市值都达到了千亿人民币的级别。

　　比亚迪是国企吗以及相关消息希望对大家有帮助，那么大家在选择比亚迪的时候可以看看市面上的行情及评价，选择心爱的车带回家。新能源汽车发展前景可以看看。