随着新冠在全球的不断蔓延,航空业是受影响最大的行业。在全球经济压力和旅行限制的双重冲击下,航空业陷入了前所未有的危机。美国上市公司波音市值出现下滑也是可以理解的,不过波音并不是仅仅实在这一波行情出现了下跌,其市值从2019年3月份就出现了下滑。
2020年3月份作为全球最大的航空公司,波音不仅关闭了大部分工厂,其股价还暴跌了70%以上。就连巴菲特也因为抄底抄错了航空股而损失惨重。
在这场美股大地震中,美股一批明星股的走势引起了市场的特别关注。2020年3月24日,苹果下跌2.12%,市值跌破万亿美元大关。不仅苹果自3月份以来,波音股价已下跌逾60%,美国国际集团的股价也已减半。花旗集团、联合技术、通用汽车、雪佛龙、英国石油等。所有国家都下降了40%以上,而特斯拉和惠普下降了30%以上。麦当劳, 星巴克和迪士尼,等中国,消费者熟悉的品牌股价也大幅下跌。
此前,波音737 MAX全球停飞,对波音公司造成极大损害。这是其从2019年就开始下跌的原因,加上了新冠的蔓延严重打击了全球航空业,波音公司自然也不能幸免。
作为世界高端制造业的皇冠上的宝石,波音公司走到了一个危险的时刻,其股价暴跌了70%,而市值不到茅台的三分之一。
作为世界上最大的航天器制造商,波音和欧洲的空中客车公司瓜分了全球民用飞机市场。波音有10万名员工,其年收入的70%将转移到17,000多家供应商,间接支持数千万人。目前各国航空业惨淡经营,甲方口袋没钱,乙方日子不好过,各航空公司纷纷取消订单。
美国波音公司的首席执行官戴维卡尔霍恩,现在正处于一个关键时刻,提供流动性并确保我们的航空业和相关员工,以便我们能够跟上复苏的步伐。之后波音正寻求从美国政府获得600亿美元,并同时宣布将暂停向股东派发股息,直至另行通知。
波音市值就是这些内容,而关于是市值的计算则是一个不断变化的过程,主要是和这家公司的股价有关系,在股价出现上涨的时候市值就会出现上涨,而股价下跌则是出现实在下跌,之前的台积电市值也是如此。
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