嘀嗒开啦 继滴滴崩了，嘀嗒崩了，为什么都崩了，滴滴和嘀嗒有关系吗？

　 继滴滴崩了，嘀嗒崩了，滴滴刚崩了不久，嘀嗒紧随其后，也崩了，这是因为什么呢？想必大家都知道滴滴，但是嘀嗒是什么公司呢？下面就和小编一起来看一下。

　　9月30日，知道意味着什么吗？

　　是个放假的日子，想必全国人民都知道，今天是十一放假前夕，过了今天明天就是十一假期了。很多人都如出笼的小鸟一般自由的翱翔。滴滴：9月30日将成年内最难打车日，预计成功率不足60%，所以，打车的人多了，就不好打车了。

　　嘀嗒出行成立于2014年，前身为专注私人小客车合乘、车主和乘客顺路搭乘的“嘀嗒拼车

2018年品牌升级为嘀嗒出行,一个兼具出租车、顺风车且活跃用户量排名行业第二的移动出行平台。

　　2020年1月5日，在出租汽车发展改革研究院专家委员会第三次会议暨“出租车·新出行实践专题研讨会”中， 嘀嗒出行首次系统提出并分享了“出租车·新出行”理论，为巡游车转型升级提供了全新思路。

　　2020年6月2日，嘀嗒出行联合中华环境保护基金会、中国绿化基金会、城市智行信息技术研究院、顺风车用户委员会、顺风车法律及标准化工作委员会、等行业相关机构共同发布“顺风车绿色出行宣言”，将今后每年6月6日定为“国民顺风日”，将其塑造成全民顺风车文化日。

　　并联合发布了系统阐述顺风车行业发展全貌的《2014-2020年中国顺风车行业发展蓝皮书》。 嘀嗒出行推出“嘀嗒66大顺节”，让用户共享绿色出行。

　　嘀嗒出行，是隶属于北京畅行信息技术有限公司，成立于2014年，前身为专注私人小客车合乘、车主和乘客顺路搭乘的“嘀嗒拼车”；2017年10月进入出租车市场；2018年1月品牌升级为“嘀嗒出行”。 作为一个兼具出租车、顺风车且活跃用户量排名行业第二的移动出行平台 嘀嗒出行以“让出行变得愉悦和有趣”为使命，“让路上没有空座”为愿景，并致力成为“用户使用出租车和顺风车的第一选择”。

　　嘀嗒： 嘀嗒出租车以“帮助出租车行业复兴”为使命，从提高职业满意度入手，打造全国无快车无专车出租车司机出租车专属网络签约平台。为出租车司机创造公平健康的竞争环境。帮助出租车司机的职业满意度和行业服务水平的不断提高，从而让乘客的出租车体验更好。截至目前，嘀嗒，已有86个城市开通出租车，19个城市达成战略合作。嘀嗒推出了“出租车新出行”战略。以“打造全国出租车智能运营和服务统一平台”为目标，实施了“数字智能、网络化、线上线下"一体化”的“三个导向工程”。我们已经与西安，沈阳，深圳，等公司达成合作。

　　嘀嗒：免费乘车在免费乘车方面，它为上班族提供了一个方便、实用、安全的拼车平台。开车的用户可以共享车辆的备用座椅，并在上下班途中运送乘客。不开车的用户可以通过搭便车的方式找到上下班的车主，出行更加方便；嘀嗒可以合理有效地调动现有社会资源(车主和车辆)，在不增加道路负担的情况下提高运输能力。到目前为止，嘀嗒的旅游平台拥有超过1.5亿用户和1500万车主。移动旅游平台活跃用户数排名第二。

　　2018年1月18日，“嘀嗒拼车”品牌升级为“嘀嗒出行”，全新logo和VI系统启动。

　　嘀嗒旅游在全国邮轮出租车行业优质发展中的定位是成为城市出租车的智能运营服务商。通过线上和线下，的网络化、数字化、智能化和一体化“三位一体工程”，为城市出租车管理部门、运营公司和从业人员提供了一套完整的数字化服务和管理系统，行业效率和用户满意度不断提高。嘀嗒曾与西安，南京，杭州，成都，济南、钦州，中山等近19个城市和地区的出租车协会合作。

　　滴滴和嘀嗒有关系吗？　　

嘀嗒的出租车

　　嘀嗒以“帮助出租车行业复兴”为己任。从提高出租车司机的职业满意度入手，构建无快车、无专车的出租车平台，引入零元，免费抢票、不调度、无佣金政策，为出租车司机创造公平健康的竞争环境，帮助出租车司机的职业满意度和行业服务水平的不断提高，从而让乘客的出租车体验更好。

　　嘀嗒骑行(原顺路拼车产品):

　　与需要增加额外车辆资源来满足消费者需求的快车和专车相比，嘀嗒的乘坐是一种真正的共享经济，它利用了现有资源。

　　以“实现真正的出行共享”为使命，嘀嗒出行是为了在不增加道路负担的情况下，合理有效地调动现有社会资源(车主和车辆)，提高运输能力。目前，嘀嗒的免费乘车业务已覆盖359个城市，用户超过7000万，拥有1200万辆汽车。

　　继滴滴崩了，嘀嗒崩了，这是打车带有多忙碌啊，十一真是个黄金周，看来错高峰出游是真的需要的，好了，双节你准备好出游了吗？