今天(25日)上午,北京小公共汽车指标办公室公布了今年第五次小公共汽车指标申请结果和配置数据。截至本期,申请新能源指标的总人数超过460,000人,略低于前一时期。据测算,北京小客车指标3120人抢一个,中签难度创历史新高。

  对比数据发现,这一时期申请新能源指数的人数略低于前一时期,但仍超过46万人。今年8月以来,北京又为“无车家庭”发放了2万辆新能源小巴指标,解决了部分“无车家庭”的用车问题。

  根据《关于示范应用新能源小客车配置指标轮候配置有关规则的通告》的规定,新能源小公共汽车个人和单位指标年度定额已经用完,通过审核的有效申请代码将继续按规定等待分配。

  普通乘用车指标方面,本期申请人总数较前期增加约2.1万人,中标难度可能还会继续增加。本期将配置6366个个人普通乘用车指标;配置单元有普通客车266个指标。

  北京车牌摇号中签技巧

  1.换车型摇号:在京最难摇号的是乘用车牌照(7座以下),但如果参加中型及以上乘用车,则不需要摇号(前提是你有b1驾照),然后购买9座商用车。也是不错的选择;

  2.纳税和享受优惠:如果你是公司老板,每年都依法纳税,可以尝试以公司名义抽奖买车。公司抽奖率比个人抽奖率大很多;

  3.动员所有家属摇号:动员所有有驾照的人一起摇号,至少可以提高数倍的中标概率。

  4.到同样数量的新能源指标里去碰运气。不过,目前新能源的指标也在告急,有几十万人申请,而总指标只有几万人,等新能源也要等好几年。

  现在,除了普通摇号之外,还有几种方法可以获得北京车牌:

  1.短期租赁(1-5年):出租人将闲置的北京车牌出租给有需要的人,双方签订租赁协议。承租人拿着出租人的乘用车指标购买车辆并登车。

  2.背对背买断:背对背买断是指支付一定的费用,买断指数拥有者使用指数的权利。这一般分为两种方式,给身份证和不给身份证。就车管所牌照的最新规定而言,选择背户的风险更高,尤其是未知风险难以控制。

  3.婚姻和所有权转移:以个人名义购买北京牌照。买卖双方都要登记结婚,指标会把他名下的车过户到买方名下,然后离婚。这种方法的缺点是,双方都会多一份婚姻记录。优势一劳永逸,车牌永远是自己的名字。根据成交,的数据,选择这种方式的人数正在增加。

  4.收购一家有指标的公司:也就是说改变公司法人,从而拥有公司名下的北京牌照。这种方式的缺点是前期购买成本高,后续有公司的维护支出。最重要的是买指数公司,不管干净不干净。

  5.继承:即指标死亡后,其指标可以转移到父母或子女名下,但单个车牌不能继承。必须是车和车牌一起继承的车牌。只要政策不变,

  6.带京牌车辆为例进行拍卖,但拍卖也是先到先得,因为在北京小客车指数管理信息系统中通过考试但未中标的人可以参加拍卖,所以如果一辆车的最高报价由多人报价,北京证券交易所将根据统一设置的条件自动确定最终买家。统一设置的条件是:参与北京乘用车指标调控管理信息系统的投标人,以最大的累计震动次数成为最终买方。如果多个竞标者的累积抽奖次数相同,则在北京小公共汽车指数监管管理信息系统中注册时间最早的竞标者为最终买家。

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