作为汽车行业的“网红”企业,特斯拉和他的CEO马斯克从来都不缺乏外界的关注,他们给中国新能源汽车行业带来的冲击波也日益凸显。特斯拉电机供应商的出现也是因为特斯拉的交易数据。

  据公开数据显示,2020年1月至7月,3型车在特斯拉的累计销量为56768辆,而仅7月份,3型车在其中的销量就达到11014辆,在新能源汽车中国排名第一。在中国特斯拉成就的背后,也与它在上海的超级工厂日益本地化的零部件供应密切相关。马斯克曾表示,预计今年上海工厂的零部件国内产出率将达到80%。

  据了解在国内特斯拉零部件供应商中, 宁波均胜电子有限公司600699子公司上海临港均胜汽车安全系统有限公司(以下简称“上海临港均胜”)落户临港产业园区。今年以来,江苏新泉汽车配件有限公司(以下简称“【新泉股份(603179)、股吧】”603179)、上海友升铝业有限公司(以下简称“友升铝”)、深圳市长盈精密科技有限公司(以下简称“长盈精密”300115)等国内零部件供应商的全资子公司已宣布签约落户。

  国内汽车供应链企业纷纷“入圈”,围绕特斯拉工厂在布局建厂,主要聚焦特斯拉“量”、“势”、“机”。特斯拉依赖Model3,model 3在细分领域没有竞争对手,销量增长是肯定的。同时,由于考虑到降低成本和供应稳定性,供应链本地化是绝对趋势;对于供应链企业来说,从特斯拉获得订单可以提高其绩效,并被市场认可以提升其估值。苹果产业连锁的示范效应也留下了想象的空间。

  9月9日,特斯拉供应商【中矿资源(002738)、股吧】宣布最近与PMW电力金属公司签署了战略合作意向协议。

  特斯拉首席执行官埃隆马斯克在社交告诉媒体,特斯拉已经开放了软件许可,并提供动力系统和电池。这表明特斯拉将成为其他汽车制造商的供应商。特斯拉在成立初期向丰田提供动力电池、发动机和软件。经过多年的发展,特斯拉在电气化和智能化方面有着独特的技术壁垒。马斯克的言论表明,特斯拉将在未来表现出开放的态度,或将向其他汽车制造商提供电池、电机或自动驾驶软件系统。这样,特斯拉不仅可以分担高昂的研发成本,还能在行业内拥有更多话语权。特斯拉电机供应商因此出现了,不过现在还没有具体的消息,具体根据市场中的消息的公布来确定。

  经过多年的发展,国内电机行业已经形成了一批大型电机企业。据统计,目前有26家企业在沪深证a股市场上市。截至2020年1月14日,总市值十佳企业有:汇川技术,中际旭创,东方电气,卧龙电驱,大洋电机,捷昌驱动,正海磁材,江特电机、长鹰信质、【鸣志电器(603728)、股吧】。

  值得注意的是,这次统计了在沪深圳a股市场上市的26家电机行业企业的总市值,市值,其中,有4家100亿元以上的企业,分别是汇川技术,中际旭创,东方电气和【卧龙电驱(600580)、股吧】,但是,虽然中际旭创在市值中有370.52亿元,但其主营业务是光通信收发模块,电机绕组设备的收入只占总收入的3%左右,所以不应该统计。然而,大洋电机总市值已达到96.75亿元,距离市值100亿元企业仅一步之遥。

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