虽然2019年70%的汽车品牌销量有所下降,但保存率最高的五大品牌销量却逆势上升,说明保存率对新车销量的影响很大。

  七成交易价格在10万元以内

  报告显示,二手车交易的主力军是90后,其中女性交易用户比例超过70%。成交70%以上的二手车交易价格低于10万元,整体交易价格低于上市价格。网上二手车一般有10%到20%的议价空间。

  汽车保值率排行

  适度使用的车辆更有价值

  从车龄来说,车龄三到五年的二手车最受欢迎。在中,年平均行驶里程约为3万公里的车辆的平均交易价格最高(11.75万元)。这是因为中度二手车更稳定,磨合更好,所以更有价值。

  紧凑型车和紧凑型SUV车型是市场上最受欢迎的

  从车级分布图来看,紧凑型轿车和紧凑型SUV在各自领域所占比例最高,分别为33.4%和13.1%。可见,物美价廉的二手车受到消费者的青睐,消费者更倾向于选择预算有限的优质二手车。

  小型车保值率前10

  小型车的前10名差距很大,前三名优势明显。

  本田飞度排名第一,丰田芷玄排名第二,丰田威驰排名第三。其高品质在于质量稳定,性价比高,市场需求大。

  小型车保存率前10

  紧凑型车前10名差距不大,竞争激烈。日系车优势明显,占8席,另外两款是大众车型。

  第一名是丰田卡罗拉,第二名是本田的封帆,第三名是卡罗拉的老大哥雷凌。

  中型汽车保值率排名前十

  中轿车是目前消费升级的主要替代产品,需求量很大。

  凯美瑞和雅阁排名第一,其次是INSPIRE和阿特兹,马自达。在中,的前十名中,日本车占据了前5名,德国车占3席,美国车占2席。

  豪车保存率前10

  这款车型在中,排名前十,进口车优势明显,占7席。奔驰有5辆车上榜,成为榜单上车型数量最多的品牌,这表明它在这个市场上占有很大的份额。

  雷克萨斯ES排名第一,奔驰CLA排名第二,丰田皇冠车型排名第三。

  小型SUV保存率前10

  与小型车类似,小型SUV的前10位保值率差距较大,前两位是优势明显的本田车型。

  第一个是本田,的XR-V第二个是本田,的Binzhi第三个是维特拉有5款自主品牌上榜。

  紧凑型SUV保值率前10

  紧凑型SUV几乎被日本人取代,本田的CR-V位居榜首,日产的奇骏位居第二,丰田的RAV4位居第三。

  哈弗H5是唯一上榜的自主品牌,在二手车市场的认可度相当高。汽车保值率排行

  中SUV的保存率是前10

  自主品牌在中SUV市场有一定竞争力,长安CX70、传祺GS8、哈弗H7榜上有名。

  第一名是丰田,的汉兰达,第二名是本田,的官道,第三名是吉普的牧马人。

  中大型越野车保存率前十

  这类车辆的套期保值率差别很大。第一个是丰田,的普拉多,第二个是进口普拉多,第三个是三菱的帕杰罗

  唯一进入榜单的自主品牌哈弗,排名第九,中和哈弗,这三组SUV车型均榜上有名,可见其影响力之大。中大型SUV二手车供需比例小,市场需求旺盛。

  豪华SUV保存率前10

  豪华车也在进口车中占据主导地位。除了奔驰GLA和宝马X3,其他八款都是进口车。雷克萨斯RX车型第一,奔驰GLC车型第二,雷克萨斯NX第三。

  在这组排名中和雷克萨斯, RX和NX的几款主要SUV分别排名第一和第三,而排名前三的德国公司并不都在名单上。

  

  十大贬值车型

  1.雷诺梅甘娜

  折旧率为:68%

  2.捷豹XJ

  折旧率为:67%

  3.法拉利599

  折旧率为:65%

  4.马自达6

  折旧率为:64%

  5.标致206

  折旧率为:64%

  欧洲崇尚小型车的潮流,使得这款206卖的很多。然而,它在英国市场的拥有量超过了50万台,但总的数量太大,市场价值因销量而降低。

  6.标致308

  折旧率为:62%

  7.斯巴鲁翼豹WRX

  折旧率为:62%

  折旧原因:一是所有权和车型相对较小,二是车主通常“粗暴”驾驶。

  8.路虎神行者

  折旧率为:61%

  9.宝马5系

  折旧率:60%

  10.福特蒙迪欧

  折旧率为:59%

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