几年前,许多自行车就像春天的一缕清风一样出现在街道上,在夜里冒出来。黄色的ofo和橙色的摩拜成为许多城市的一道美丽风景。这种自行车的出现极大地方便了人们的出行,“绿色”和“健康”成为许多人心中的概念,摩拜单车就是其中一个,美团收购摩拜单车是怎么回事呢?下面我们一起去看一下。

  美团收购摩拜单车是怎么回事?

  但是随着市场竞争的加剧,很多自行车公司被拍到了沙滩上。就连摩拜也难逃被美团收购的命运,2018年4月3日,美团以27亿美元的价格全盘收购了摩拜。2019年1月23日,美团公司副总裁王慧文,正式宣布,摩拜自行车更名为美团自行车,摩拜已全面接入美团APP。

  在胡玮炜看来,在摩拜骑自行车就像她自己的孩子。但是,她也明白,在这个资本竞争的市场里,她没有能力给这个孩子更好的发展。放手是最好的选择,也是她放手的最好时机。

  说到胡玮炜创办摩拜自行车,最初的原因是,有一次,胡玮炜想在杭州骑自行车,没有特殊的自行车卡就不能使用自行车。然而那天办理卡的窗口并没有打开。胡玮炜觉得现有的公共自行车太费时,不方便使用。因此,在汽车媒体做了10年记者的胡玮炜,凭借自己的人脉组建了一个团队,成立了原摩拜自行车项目组,其中有蔚来汽车的李斌。

  2015年1月,摩拜在北京成立,旨在解决城市旅行的最后一公里。在做木雕的父亲的影响下,胡玮炜在摩拜做了一辆自行车,心中充满了工匠精神。她特别注重产品的研发。摩拜的自行车质量一定要过关,比如零件一定不能损坏,链条不能掉,智能锁一定要联网定位。

  胡玮炜的确是一位合格的“母亲”。她希望她的孩子会好起来。她去工厂,看原材料,找设计师,没有任何痛苦和反对。这种理想主义的工匠精神曾经不受外界重视,光靠这些东西创业是不够的,只能靠继续下去。

  但共享单车是蓝海市场,2015年发展潜力巨大。不久,摩拜为迎来筹集了大量,融资据统计,在被美团收购之前,摩拜自行车融资总计12轮,超过20亿美元,折合人民币130亿元。

  此外,蔚来汽车的李斌还帮助胡玮炜邀请了在优步、腾讯和宝洁工作多年的王晓峰,王晓峰在工作场所管理和产品运营方面有丰富的经验,并且非常热衷于商业。这些都是胡玮炜王晓峰所缺乏的,他一直在为别人工作,也渴望通过摩拜东山再起。因此,在跳伞进入摩拜后,王晓峰在管理、运营、融资、产品和线下的发展方面几乎是兢兢业业,亲力亲为

  2016年4月,自行车在摩拜正式推出,第一个城市在上海。后来,迎来也看到了共享单车井喷的时代,各种共享单车相继出现在市场上,但其中许多只是昙花一现,很快就消失了。据报道,工商局注册的自行车公司有77家,但一年多来,已有20多家自行车公司倒闭。为了在市场上生存,摩拜, 哈罗和小黄车是大公司,这表明竞争是多么激烈。

  而这背后,还是离不开资本的战斗。投资方面,摩拜是腾讯部门的投资项目,ofo是阿里部门。所以有媒体评论说,从两家自行车公司接受投资的那一刻起,不仅仅是同行业的竞争,更是背后巨头之间的资本对抗。

  2019年3月12日,美团发布的2018年业绩报告也显示了收购摩拜自行车后的营收,净亏损45.5亿元,占美团整体净亏损85.2亿元的一半以上。

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