“超”在哪儿?“强”在哪儿?
■ 文/新闻记者 王洪磊
5月23日中午,韵达股份(002120)举办 2018 本年度销售业绩答疑会,老总、经理聂腾云,董事会秘书符勤和财务经理谢万涛等参加,回应了投资人有关韵达快递的众多提出问题,在其中“一超多强”“多元化协作”等关键字被数次谈及。
“聂总你好,韵达快递在年度报告中明确提出了“一超多强”的发展战略,我想问一下‘多强’实际是指什么?又该怎样打造出?是自身培养,還是像顺丰快递一样回收、协作等方法?”投资人十分关心韵达快递下一步的战略定位。
聂腾云答复到,韵达快递以“韵达快递 ”核心理念为推动,以信息化管理、自主创新和绿色发展理念为驱动器,执行“守正对外开放、多元化协作、一超多强”的战略定位。“多强”就是指韵达快递供应链管理、韵达国际、尾端服务项目及其商业服务等附近全产业链和新业务流程,将不断用快递公司总流量嫁接法附近销售市场、附近要求、衍生产品,勤奋搭建“以快递公司为关键,结合附近产业链、新业务流程、业态创新协作发展趋势”的多层面综合性货运物流生态链。
不难看出,在韵达快递的“一超多强”发展战略中,“一超”就是指快递服务,“多强”就是指货运、供应链管理、国际性、尾端等新业务流程业态创新。
在被精准定位“一超”的快递公司层面,申通快递订单量近三年可以说“一路狂奔”,从二零一五年的21.31亿票疯涨到2018年的69.85亿票,提高了3倍多。仅2018年就同比增长率48%,增长速度高于领域均值增长速度22%,市场占有率达13.77%,位列中国第二的部位。
针对快递服务在今年的发展趋势对策,韵达快递在其年度报告中表明将不断推动“顾客分群、商品层次”经营模式,发展趋势高质量、高效益、低价钱敏感度商品,进一步丰富多彩产品体系,包含:商务接待快递公司、电子商务快递公司等多种多样快递公司商品,货到付款件、代收款、贵重的物品、出单回到、橙鼎慧、当日件、次日达、准时达等快递公司细分化种类。
韵达快递的“多强”合理布局更为非常值得关心,其货运服务项目2018年收益为5.38亿人民币,总计属于上市企业公司股东的纯利润为-0.67亿人民币。谢万涛表明,货运业务流程处在分阶段亏本主要是货运处在起网初创期环节,为健全数字化基本建设,紧紧围绕将来的合理布局,开展了一定经营规模的资本性资金投入。
国际业务是韵达快递“多强”业务流程中主要表现更为引人注意的业务流程之一。符勤表露,2018年韵达国际已启用全世界25个国家和地区,全年度進口订单量同比增长率71%,,出入口订单量同比增长率667%。韵达快递也将不断增加在国际性上的品牌文化建设脚步,从国外我国扩展合理布局向竖直深层提升开展变化,将国际业务中每个连接点逐渐开展提升。
业界权威专家表明,韵达快递“一超多强”的发展战略事实上是打造出综合性货运物流服务提供商,它是快递企业稳步发展做大快递公司主营业务以后的必然趋势。针对韵达快递来讲,在合理布局新业务流程的全过程中不能盲目跟风贴进,更要擅于运用资产的运用,可采用项目投资、回收、企业兼并等方式开展合理布局。
编写|胡晓 曝料、转截申请办理|010-88323287
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