2107 派诺PEVC2107交流充电桩，激活“僵尸充电桩”引领新能源消费变革

前言：“弧久必直，直久必弧”，充电桩作为电动汽车的配套产物，它贴近人类生活，是介于工业品和消费品之间的一种产品，我们在追求极致设计的背后也在浅思冥想，从产品技术设计到产品理念设计，从功能设计到情感设计，正在赋予充电桩一种新的消费品形态，也从市场层面让创新设计掀起行业的成本管理变革。

车桩配比不足，新能源汽车的绿色强驱之路

近几年来新能源汽车的发展速度有目共睹，短短几年新能源汽车已经成为我国领先世界的行业之一。虽然经历过了资本的驱逐后，目前充电桩行业已经进入了相对良性需求的驱动阶段，但是按照国家对新能源汽车市场的长远发展路线来看，当前市场“车与桩”的配比依旧失衡的情况下，未来充电桩行业仍具有乐观的发展空间。

我们在看见市场发展形势时，也在创造更多可能。纵观过去的行业数据，截至2019年底，全国新能源汽车保有量达381万辆，占汽车总量的1.46%，与2018年底相比，增加120万辆，增长46.05%。其中，纯电动汽车保有量310万辆，占新能源汽车总量的81.19%。新能源汽车增量连续两年超过100万辆，呈快速增长趋势。综上看来新能源汽车占据市场的速度有目共睹，国家在2019年大力提倡节能环保的作用下，得到了企业与消费者的欣然接受与大力支持。

市场看似一片红火，电动汽车发展速度过快，充电桩基础设施跟不上，导致的数量差异矛盾，大量存在“有车无桩，有桩无车”的现象。目前相关数据表明，车桩比为3.43:1，距规划目标1:1差距甚远，而公共车桩比更高达8.35:1。到去年年底，我国充电基础设施累计数量117.4万台，这样的充电桩数量无法与近381万多辆的电动汽车相匹配。车与桩作为需求侧的相互补给配套，一边是数量的不足，一边是有桩使用率极低，按照当前的发展势必会限制电动汽车产业的发展。

我们思索着当前的充电桩发展现状，一方面受各地充电设施政策与建设质量标准的影响，另一方面是运营方式跟不上建设的发展节奏，整体利用率低，智能化运营落后等影响，但是依然阻挡不了市场的热情。

各地在充电桩执行落地的层面上，交付标准各不相一，主要为“部分比例安装到位”、“部分比例安装到配电箱或电表箱”、“预留后期安装条件”、“设计暂未考虑”。尚且不能满足当前的应用场景需求，留给充电桩市场发展更多拓展的空间。

(派诺PEVC2107交流充电桩)

环顾国内的充电桩竞争市场，我们所了解在市场发展比较前沿的企业比如派诺科技，作为老牌的国有品牌在智慧充电领域也是崭露头角。一方面结合智能化充电设施和互联网+的成熟运营，为用户提供扫码充电、选桩充电、地图导航、桩群筛选、打印小票、状态监控、在线支付等一站式智能服务，让充电更加方便快捷，且找桩效率得到大幅提升;另一方面加快推动交流桩的安装，多点齐发强力为解决充新能源汽车充电难问题提供解决方案。

派诺新型充电桩 新消费品形态引领市场进程

最近，派诺科技新推出一款新型的派诺PEVC2107交流充电桩，这是派诺与深圳洛可可联袂打造的一款创新型、经济型的公共交流充电桩，成功斩获2019-2020的成功设计大奖。产品不仅打破以往传统公共充电桩‘’设计暂不考虑”的实际落地差距，同时通过从功能设计到情感设计，产品化的运营思路，正在赋予充电桩一种新的消费品形态。

这样一款产品的设计，采访了来自深圳洛可可新物种的高级设计师詹志腾，他表示设计这样一款充电桩产品相对于其他消费类电子产品来说，挑战难度相对较大，基于客户市场对于产品成本的严格把控，“我们所看到市面上的同类型产品还未跳脱传统方正形态，主要原因是客户囿于资金成本放弃设计考量，而我们所要做的重大突破不仅是要赋予产品好的形态，同时通过我们的创新设计改变传统充电桩结构模式，帮助客户降低产品成本，所以在设计之初，围绕这些需求我们进行了全方位的策略分析与用户体验分析，从以下四个维度做重点突破：

一是基于充电桩的结构设计需求，需要考虑电器主回路的配线和电气安全问题，保证设备功能的实现，及内部结构的稳定性。同时，充电桩是用于新能源纯电动汽车充电的一种终端设备，需要有人机操作界面，需要刷卡使用、按键操作，液晶界面能显示充电量、费用、充电时间等数据，因此在设计之初特别需要考虑人机交互的场景使用需求，既要便捷又要彰显个性与人性化。

二是布置前应根据电器功能的要求，采用模块化设计，每一个电器功能单元安装到一个安装整板上面。同时，根据产品的电气原理图的走线要求，实现合理化布置，还能从很大程度上帮助客户节省大量成本。

三是需要考虑其外部的使用环境，因为电动汽车充电桩是户外型设施，整个设计过程中，为适应户外极端天气的影响，产品需要起到防尘、防雨、防极端恶劣天气的作用，同时显示区需要具有很强的抗腐蚀性，同时具有阻燃、自熄等优点。

四是要考虑其较强的抗电磁干扰能力，内部在走线中在要做到强弱电分离，防止因电磁干扰过强影响其充电效率。

詹志腾表示，他们设计的这样一款充电桩，采用的是极简有机曲面设计，这种弧线设计取消了之前的边框结构，打破了传统公共充电桩呆板的形象。曲面自然形成遮阳罩，并且使显示界面以符合人机的角度呈现，形式与功能巧妙结合，不仅使用便捷而且极具个性化。

我们可以看到其圆形枪座融入主机造型、充电电缆可以环绕在机身上，区域于传统的另外定制独立枪座和线缆收纳装置，帮助客户大大降低了生产制造成本。同时融入充电枪收纳座的圆环光圈指示灯，直观显示机器运行状态，带来视觉和体验的双重感受。

(派诺PEVC2107交流充电桩爆炸图)

有一个专门的设计巧思就是定制转轴结构使其能够快速拆装维护，使产品维护人工成本降低50%。根据产品的功能使用需求，读卡器、触摸屏、通信模块，计量模块等均以模块化设计，方便用户灵活选配;内置PE接地检测功能、温度检测传感器保护设备用电安全，避免自燃等事故。

派诺PEVC2107交流充电桩同时兼顾设备，组网，平台，配电等一站式解决方案，有专业的后台接入，便捷运营管理，集群式监控管理基础，所有的充电桩内部都装有无线通信模块，能够长距离实时传输运行状态数据，包括充电桩的电压电流、使用频次、交易金额等，运营人员可通过对相关数据进行分析处理，他们能够第一时间发现充电桩运行中存在的各种问题。

产品在应用区的软件完成充电桩相关的各种功能，包括数据通信功能、接触器通断电功能、电能量数据采集等功能，采用多任务模块化的软件设计方法，使设计过程变得更加简单，方便后续功能扩展，软件的实时性、稳定性和可靠性都有很高的保障。

来自派诺科技这款产品的负责人陈世奎表示，派诺PEVC2107交流充电桩将广泛用于私人停车位配套、电动汽车制造企业和房地产开发企业大规模配套均可使用。以节能减排低碳生活为出发点，提升品牌价值以及环保理念。产品设计在市场现有公共充电桩中脱颖而出，无论是外观设计还是用户体验，都有望成为行业标杆产品，这次派诺科技和深圳洛可可的强强联手，将会推动整个新能源行业发展与进步。

深圳洛可可一直以“创造好产品”为核心。拥有最具创新能力的大工业设计团队及最专注产品力的品牌专家。开创全体系“大工业设计”、“大品牌设计”刚柔并济服务模式助力企业产品力提升及价值创新，为企业提供从品牌策略前端、产品设计、结构设计到最终的供应链提供及产品转化整包甚至商业策略制定、品牌营销等最完整及链条最长的综合设计服务，帮助企业在各个层面解决落地型的产品方案。

以“大工业设计”为主的新物种团队曾服务过Airbus空中客车、ABB、雀巢、宝洁P&G等国际知名品牌，腾讯、华为、商汤、联想、奥比中光、招商蛇口、瑞为、高新兴、广州佳都、橙子科技等AI人工智能数字化品牌，长城电子、浪潮、七彩虹等国内知名电脑硬件厂商，五谷磨房、无限极、华润、天际、台湾大同、礼意久久、雅萌、沙宣、护舒宝、一点一刻等品牌生活产品设计，利亚德、洲明、京东方、德赛、巴科等LED知名品牌，哈电、万通顺达、武汉锐科、瑞科等大型设备设计，啄木鸟、美尔斯通、泉声、赛特智能医疗产品。阿勒泰文创产品等。

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