为什么惯性不是力？惯性力有什么用。波及损伤是指碰撞冲击力作用于车身上并分解后，其分力在通过车身构件过程中所形成的权伤。惯性根据力的可传性，惯性碰撞形成的冲击力在分解、传播、转移的过程中，可以很容易地通过强度、刚度高的构件.但惯性当传到强度、惯性刚度相对较弱的构件时.就会造成车身不同程度的损伤.在这些相对薄弱的构件上形成以弯曲、扭曲、剪切、折登为主要形态的损坏。诱发性损伤是指一个或一部分车身构件发生了损坏或变形后，惯性同时引起与其相邻或有装配关系的构件的变形及损坏。惯性它与波及损伤的区别在于，惯性这些构件并不承受冲击载荷或承受冲击载荷很少，主要是受到关联件的挤压惯性和拉伸导致的诱发性权坏。 损坏特征为弯曲、折断和扭曲。惯性损伤是指车辆发生碰撞时.惯性在惯性力的作用下导致的损伤。损伤的形态有，乍辆其他总成与车身的结合部承受的惯性载荷超过其承受极限时而破坏。在惯性作用下.人或货物被抛起与车身部件发生二次碰掩而造成车身损坏和人员伤害。惯性损伤的特征是掩伤、拉断或撕裂、局部弯曲变形等。如碰撞发生后.在惯性的作用下，惯性人体脱离座位时头部掩在前档风玻瑞上造成报伤。
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