奔驰EQC
2018年,奥迪率先发布了e-tron车型,正式进军新能源领域。而今年,奔驰旗下首款纯电动SUV车型EQC也将推出。新车的整体设计源于Generation EQ概念车,整体造型圆润饱满,新能源车的元素很明显,彰显了新能源车特有的风格。
奔驰EQC是首款基于奔驰MEA平台打造的车型,新车将搭载前后双电机,综合最大功率为300kW,百公里加速仅为5.2秒。值得一提的是,奔驰EQC已确认将于年底国产上市。据了解,国产版本的NEDC续航里程约为415km。
MINI纯电版
MINI纯电动版车型将在今年下半年正式推出,新车将成为宝马集团第二款纯电动产品。由于宝马已经与长城汽车签订了合资生产协议,预计MINI纯电版车型将在第一时间引入国内销售。
长安CS75 PHEV
外观方面,长安CS75 PHEV在前进气格栅、前大灯光源组内部、前翼子板以及轮毂等处均新增蓝色元素进行修饰,着重强调了其新能源车型的身份。在车身尺寸方面,长安CS75 PHEV长宽高分别为4650/1850/1695mm,轴距为2700mm。在车身尾部,长安CS75 PHEV采用了非常醒目且十分具有辨识度的贯穿式尾灯,并在其下方配备了在传统燃油版车型中特别常见的双掷尾排布局。
动力方面,长安CS75 PHEV将搭载一套由1.5T发动机和电动机组成的插电式混合动力系统。其中1.5T发动机最大功率105kW,电动机最大功率150kW。此外,在驾驶模式上,长安CS75 PHEV将配备有普通、泥沙、雪地、山地等驾驶模式。
全新起亚K3 PHEV
外观方面,全新起亚K3PHEV车型与燃油版车型整体造型十分相似,前脸仍采用了“虎啸式”进气格栅,搭配上两侧狭长的前大灯组造型,显得十分霸气。而在细节之处,为了突显其新能源车型的身份,新车加入了一些蓝色饰条作为点缀。
动力方面,新车将搭载一套由1.6L自然吸气发动机+电动机组成的动力系统,其中发动机最大功率为77.2kW,百公里油耗申报值仅为1L,其电池组为三元锂电池组,并将由宁德时代提供。
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