2019年各大银行都在大力推广用户使用ETC，不过高速通行真正发生巨大变化是在2020年。例如全面取消省界收费站、一类车型划分标准更改等等，那么ETC2020年最新政策有哪些，不装ETC不能上高速是真的吗？
一、ETC2020年最新政策
1、高速通行收费方式
从2020年1月1日起，全国高速省界收费站就已经全部取消，取而代之的是ETC门架。
车主高速跨省通行时无需停车缴费，ETC门架会在车辆通行时自动捕捉车辆信息，分段计算通行费用。
当车主驶离高速时一次性缴纳全程通行费，缴纳金额为途径ETC门架所计算通行费用的总和。
2、高速通行费计算方式
从2020年1月1日起，高速通行费计算方式由原来的二舍八入、三七作五变为精确计费，ETC车辆可精准到分。
此外，车辆计费是根据实际行驶里程计费的。例如从A城到B城可能有2条以上的高速行驶方案，以往高速计费是以A、B两城的最短距离，而现在是按实际行驶里程计费，也就意味着即使高速出入口相同，不同高速行驶方案的收费是不同的。
二、不装ETC不能上高速是真的吗
2019年ETC呈野蛮式推广，大量车主都已安装ETC。随着省界收费站的拆除，高速也已ETC通道为主，网上甚至有消息传播称不装ETC不能上高速。
虽然目前国家主推ETC，但不装ETC不能上高速显示是假消息。目前各地高速收费站虽以ETC通道为主，但都至少设有1个人工收费通道，部分收费站还设有混合通道，同时支持ETC车辆和非ETC车辆通行。
以上关于ETC2020年最新政策的内容，希望对大家有所帮助。温馨提示，理财有风险，投资需谨慎。
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