“市区60平米以上的新建房屋至少有一个停车位。”近日,这则关于杭州市住宅小区停车位比例新标准的新闻,引起了购房者和开发商的广泛关注。
目前,杭州出售的新公寓的停车位比例从1: 0.6到1: 2不等。快方的专家大哥。com指出,新标准的实施意味着未来住宅建筑的停车位比例将发生变化,但与此同时,由于住宅建筑地下开发的高成本,停车位价格也可能上涨。
60-140平方米停车位比例增加0.2-0.3
200平方米以上停车位比例增加0.8
9月22日,杭州市城乡建设委员会、杭州市规划局、杭州市公安局联合发布通知:杭州市综合交通研究中心编制的《杭州市城市建设项目机动车停车位配置与建设标准实施细则》于2013年8月7日经市政府批准,现予以发布,自发布之日起30日后施行。
根据新标准,200平方米以上的大型公寓楼的停车位比例增加最多,从过去的1: 1.2增加到1: 2。而对于建筑面积60-90平方米的房屋,只是需要改进的配置标准,从1: 0.7提高到1: 1。建筑面积在90平方米至140平方米之间的房屋,分配标准从1: 1提高到1: 1.2。
此次调整是否意味着公寓类型较大的高端楼盘未来车位比例压力较大?记者选取西溪板块的西溪玫瑰作为参考。房地产共有289套房子,均为别墅式联排别墅,建筑面积超过200平方米。按照新标准建设这样的楼盘,至少要增加230多个车位。
对于需要改善的房产,由于房子多,车位也多。以谢安子君为例,有近2000个楼盘,其中50%在90平米以下,30%在130-140平米,20%在160平米以上。根据各片区增长速度的差异,按照旧标准,大致有1780个车位,按照新标准,有2320个车位,新增540个车位。
西溪玫瑰的营销总监韦杰表示,为了提高销量和吸引客户,市场上别墅联排别墅项目的业主停车位比例约为1: 2,这已经高于旧的比例标准,与新标准相似。所以对于新建的高端项目,未来车位压力并不大。另外,由于别墅联排别墅项目在建造时已经将地下室开挖成车库,不需要像高层公寓那样大规模开挖地下停车位,开挖成本会相对较低。
许多建筑在二楼挖掘了地下停车位
停车位太多,价格可能会上涨
“虽然从增长的角度看,200平米以上的大户型似乎受影响最大,但实际上可能是60-90平米,90-140平米,只是需要改善,受影响更大。”合作安置行业的营销总监胡俊辉表示,由于公寓数量庞大,高层公寓的停车位比例一直很紧张。如果比例从1: 0.7提高到1: 1,很多建筑都要开挖地下二层来保证车位数量。
“从最近的土地拍卖来看,住宅建筑的容积率一直在增加,这意味着同等规模的家庭数量将会比以前更多。目前开发商修建地下停车位,可以说是充分利用了所有应该利用的地方。如果按照新的标准增加地下停车位,许多建筑将不得不挖掘地下二层,这不仅延长了开发周期,而且使挖掘成本高得惊人。另外,地下多挖一层要求更高,设备需要增加很多,过程也更复杂。”胡俊辉说,他曾经计算过,由于过道、转弯车道、柱子和许多无效区域,每40平方米的地下空房间只能挤出一个停车位,也就是说,一万平方米只能建250个地下停车位,仅土建工程成本就超过2000元/平方米,远远高于地上建筑的成本。所以就开发商而言,大部分只是需要改善的建筑,在车位分配上都是在建的。车位数量不违反规定,但不愿意多建,车位数量坚持规定下限。
“这项新政策通过增加房地产停车位的比例,很好地解决了停车问题。对于购房者来说,是比较人性化的考虑。对于开发商来说,如何在开发成本和车位价格之间取得平衡是需要考虑的一个点。”大哥说像市中心的高端楼盘,因为位置好,车位可以卖到30万/块,开发商多卖一个车位可能划算;但在非闹市区,车位价格不高,车主购买意愿不是很强烈,可能导致很多车位积压,开发商投入的资金无法及时上缴。另外,由于地下车位开发成本较高,对于开发商来说,多挖一层楼的成本会大大增加,未来车位很可能会涨价。
根据新的停车位比例标准建造的社区
需要三到五年才能出现
新的车位匹配标准何时实施?
根据市建委、市规划局、市公安局发布的相关通知,新标准的实施节点将以建设项目计划的审批时间为界,实施日期前批准的建设项目执行2009年的旧标准;新标准在批准的建设项目实施之日后实施。换句话说,如果我们真的想享受新规则的好处,我们必须等到新房子被批准和建造,这可能需要三到五年。
杭州市停车办表示,杭州新的停车位比例标准在全国范围内都很高。记者咨询了成都、大连、江西、宁波等地的车位匹配标准。大部分都要配备至少一个90平米以上的车位,而杭州的标准是五个地区最高的,至少要建一个60平米以上的车位。
附件:各地停车位匹配标准
成都:今年8月,住宅项目停车位配置标准全面提高。其中,二环以内住宅项目每百平方米停车位最低标准由过去的0.7提高到1,二环以外由1提高到1.2。
大连:今年3月出台政策,新建小区每户至少分配一个车位。以居住建筑面积为例。二类区,每户100平米以内的车位1个,100平米到150平米不等,每户1.1到1.5个泊位,建筑面积150平米以上,每户建1.5到2.0个泊位。
江西:90平米以上的房子至少要建一个车位。住房方面,每户90-140平方米至少配备一个标准机动车停车位和一个非机动车停车位;140平方米以上的住户,高级公寓、商住楼,每户配有1.2个机动车停车位和1个非机动车停车位。
宁波:普通商品房每100平米至少要建一个车位。根据规定,商品房最低标准停车位分配指标调整为建筑面积的1 /100平方米。但是,在原规定中,不同住宅的最小停车位分配指数一般为每户0.5-1.2。
1.《标准车位 杭州实施住宅车位配比新标准 车位价格或上涨》援引自互联网,旨在传递更多网络信息知识,仅代表作者本人观点,与本网站无关,侵删请联系页脚下方联系方式。
2.《标准车位 杭州实施住宅车位配比新标准 车位价格或上涨》仅供读者参考,本网站未对该内容进行证实,对其原创性、真实性、完整性、及时性不作任何保证。
3.文章转载时请保留本站内容来源地址,https://www.lu-xu.com/caijing/620358.html