矿砂船 40万吨级超大型满载矿砂船首次试靠宁波舟山港

9月23日17时30分，满载39.3万吨铁矿石的新加坡“元建海”号在8艘拖船的协助下，牢牢靠在舟山曲山鼠的浪湖矿石中转码头，成为宁波舟山港最大吨位、最大运量的矿石运输船，也标志着中国最大的铁矿石中转基地生产效率全面开启。

“远景海”号船长360米，满载时设计吃水23米，本次到达实际吃水22.8米。是第一艘停靠在鼠浪湖矿石转运码头的40万吨级船舶。

舒朗湖矿石中转码头是世界上最大的散货码头之一，也是舟山江海多式联运中心的散货转运枢纽。浙江省和舟山市政府高度重视“远景海”的对接工作，相关职能部门先后组织完成了码头靠泊能力验证、进出通道评估、稳靠方案评估等一系列前期准备工作。

9月21日，为保障“远见海”轮安全靠泊，舟山海事局召集码头业主、船舶公司、引航、代理等相关单位召开了安全协调会，对船舶进出港及靠泊卸货各个环节进行讨论，全面部署安全措施。

9月21日，为确保“远景海”安全靠泊，舟山海事局召集码头业主、船务公司、引航、代理等相关单位召开安全协调会，讨论船舶进出、靠泊、卸船等各方面问题，全面部署安全措施。

9月23日8时30分，舟山海事局派出执法人员，会同渔政、港航、地方政府等有关部门人员，采取“海上巡逻0732”、“海上巡逻07342”、“渔政33129”、“浙江港航1109”等方式。等4艘执法船提前横扫舟山蛇滑航道和上海洋山港入口航道，驶离航道内作业。

13时30分，联合护航队护送“愿景海”离开飞行员登机点。同时，舟山海事局指挥中心对船舶进港动态进行全程监控，现场执法人员加强现场动态监控。20时，“愿景海”安全停靠，海事部门护航任务圆满完成。

据了解，舟山舒朗湖矿石中转码头自2016年1月26日开业以来，已接待外国船舶29艘，国内船舶172艘，货物吞吐量633万吨。