说到猎豹,很多人一开始以为是合资品牌,其实是真正的自主品牌。猎豹本来和军工是分不开的,所以猎豹推出的车型普遍比较死板,无论是设计还是任何方面都没有什么新意。但是到目前为止,猎豹虽然还打着军用品质的幌子,但车型也在发生着很大的变化,为了迎合市场,也推出了首款coupe SUV。
虽然这款Coupe SUV暂时没有命名,但它只用猎豹Coupe作为标题。然而它一出现,还是挨了不少吐槽。最重要的是它外观的设计是东拼西凑的,整体看起来也很像兰博基尼的URUS。所以猎豹SUV也叫国产版兰博基尼URUS。正面的设计可能是猎豹的设计师当时只想着记住你在中网的格栅,连雾灯的位置都要挤出来。
这个中间的网是十字形结构,类似鱼鳞。如果你第一次看到这辆车,你一定会怀疑这辆车是不是没有大灯。其实不是,只是和ChinaNet整合了一下,不好找。这款猎豹跑车的车灯也是一大特色,有点像柯灵的北极光。不过猎豹的版本比较平,但也有自己的个性。而且在这款coupe SUV上,猎豹还采用了全新的logo设计,与名字紧密相连。
作为一款轿跑SUV,需要滑回去,所以整个侧面看起来就像是一辆轿跑。猎豹Coupe除了后滑式,还采用了流行的悬浮车顶,但是给我一种不协调的感觉,让我感觉不舒服。当视觉效果给人一种压抑的感觉时,总感觉后脑勺空之间的空间很小。但实际情况并非如此。猎豹Coupe的长、宽、高为4825/1908/1694MM,轴距为2780MM,在coupe SUV中并不是优势。轮毂方面,用了很多造型,但给人的感觉是大脚穿小鞋。
车尾的设计可以说很像沃尔沃的车,尤其是双C型的那对尾灯,但是灯光照射后的视觉效果不错,尾部整体层次感也很明显,但是胖胖的车身上有一个小车顶,真的很不舒服。排气采用双侧双出的布局,外围用铬条装饰,下部外壳用一些黑色塑料件装饰。
说到外观的精彩设计,室内的设计也好看。t型布局,大尺寸中控面板略向驾驶座倾斜,下面还设计了一排实体按钮。顶部是一体式平板空空调出风口。两侧空空调出风口设计为上下双层。平底的三个多功能方向盘也稍微蹭蹭机械化,仪器用的是小尺寸全液晶显示屏。电子档附近的功能很丰富,几乎被按键占据。总体来说,猎豹Coupe的内饰充满了机械感,这也符合其军事品质的伪装。
动力方面,这款coupe SUV仅提供1.6T涡轮增压发动机的动力,搭配最大马力200马力、扭矩270N.m的6速双离合变速箱,此外,这款车还可能陆续推出2.0T+8AT动力版。作为一款coupe SUV,参考其竞争对手,悬架应该配备四轮悬挂结构。
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