路虎极光于2011年前后亮相。我觉得这辆车因为高价值的外观震惊了我妈两三年。你可以看看途观RAV4 CRV新生达这样的车,彻底颠覆了城市SUV的设计风格,重新洗牌了大众对城市SUV的认知。然而,前卫时尚是有代价的。当时进口路虎极光价格极高。厂家指导价62万真的是十年前的天价。如果当时有人能开这些东西中的一个,那真的会是一个没有死角的全方位4-D时尚。
然而到了2021年,evoque出现已经十年了。即使这辆车在当时引起了各种热议和震撼,但也几乎被时间冲走了。从今天的角度来看,路虎极光看起来更简洁。十年前推出的时候,标志性的浮顶被无数厂商啃了无数遍,现在已经很正常了。车身坚固的前部和下半部,加上看似低矮而移动的塔顶,也在城市SUV年轻而运动的外观浪潮中普及开来。Evoque的车身线条也很简单。如果你厌倦了其他厂家凌乱的折叠面,你会觉得比较新鲜。总之,evoque超凡的气质被时间偷走了。如果你想买这辆车,你应该考虑到你不能通过它的价值来找到你的品牌面。
在内饰方面,路虎极光并未过时,横纵层次清晰,没有杂乱的描述。横条连接左右空出风口作为边界,使得整个中控布局看起来干净整洁,简单却不便宜。虽然很多车的齿轮都成了旋钮,但边肖认为传统的柱状齿轮可以突出车的质感和档次。虽然牺牲了空之间的所谓利用率,但至少像边肖这样的传统爱车人士可以感觉到,此时他们是在开车,而不是在微波炉里加热剩菜。
配置方面,路虎极光标配车道偏离预警、车道保持、交通标志识别、主动刹车、疲劳驾驶预警、前后停车雷达、陡坡下降、无全景天窗开启、主动进气格栅关闭、远程启动、12.3英寸全LCD仪表盘、支持车联网carlife和carplay的10.2英寸触摸液晶屏、负离子发生器等。其中巡航系统以定速巡航为标准,自适应巡航为可选。此外还有悬挂软硬调节、HUD平视显示、座椅加热、高姿态车型通风、英宝音响、15扬声器、串流后视镜、后排独立空调节等。可以作为可选软件包安装在各自的型号中。
动力配置方面,路虎极光搭载2.0T涡轮增压发动机,最大马力249马力,最大功率183 kW,最大扭矩365 Nm。搭配9速自动手动变速器,加速8.31秒。与道路性能相比,赢创更注重越野性能。它配备了智能四轮驱动系统和路虎独特的全地形反馈系统。与主要竞争对手相比,它的通过性和四轮驱动,然而,毕竟它只是一款面向城市的SUV,所以不要对它极端的越野能力过于焦躁不安。
一般来说,路虎极光是一款看似很都市,性能应该很公路的都市SUV,但是偏向于越野性能。不过evoque可以吸引人均车主外貌协会的大会员,这些人也不太可能去农村找烂路玩。另外,因为路虎的可靠性问题,买这款车会面临平时开的不如隔壁Q5L的问题,然后时间长了会被各种电子设备问题困扰,所以要慎重考虑这款车。
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