相信大家看到飞机起飞都会好奇。这么巨大的飞机是怎么起飞的？所以今天边肖将带大家去看飞机起飞的原理。
要了解飞机起飞的原理，首先需要了解流体力学的基本原理。
流速与压力成反比。即空气体流动越快，空气体压力越小。
你可以试着做一个简单的实验。用左手右手各拿一张纸，隔一定距离放在嘴前，在两张纸前轻轻吹一下嘴。你会发现两张纸是不是从两边粘在中间的。这是因为两张纸之间的空气流压力变小，两张纸外侧的空气体不流动，所以压力变得比较高，纸被压在中间。
飞机起飞的原理是一样的。飞机的机翼一般都是凹凸不平，下面平，上面弯。这样，当飞机高速滑行时，气流在机翼上下表面产生的压力不同，下表面产生的气流大于上表面产生的气流，给予机翼向上的升力。
飞机的主要动力源是发动机。这是飞机唯一的动力来源，为飞机在地面滑行起飞速度提供推力或拉力。
飞机的升降舵也叫平尾，飞行员通过操纵平尾对飞机施加头顶力矩。飞机靠发动机的推力和机翼的升力飞向蓝天。
起飞过程:飞机滑行到跑道起点，然后开始加速。当飞机达到起飞速度时，驾驶员会拉驾驶员。这时飞机平尾向上翘，产生抬头的瞬间，飞机抬起头，机翼升力增大，飞机开始上升。
这时候肯定会有人好奇机翼是怎么承受飞机本身的巨大重量的。
考虑到机翼本身的重量，它可以安全地承受工作载荷。它取决于结构材料的正确选择、结构零件的合理配置以及结构尺寸的精心设计、分析和优化。
机翼材料的选择
机翼蒙皮倾向于复合材料，而承载结构仍然是金属材料。碳纤维复合材料重量轻，非常适合飞机机翼。
叶片结构零件的合理配置和尺寸优化
飞机机翼能承受大部分重量的主要重量结构是机翼的翼盒，翼盒由非常坚固的碳纤维材料制成，内部有数百个骨架。所以翅膀本身并没有我们看起来那么薄。
虽然飞机看起来很大，但是大部分空房间都是机上乘客和设备预留的，很少有空房间是真的留在油箱里，但是机翼部分是加油的好地方。机翼承载能力足够，在空之间较大。给机翼加油有助于飞机在飞行中的稳定性。
你知道所有关于飞机的知识吗？
一些图片和文字来自互联网。如有侵权，请联系我们删除！
1.《飞机总是如何起飞的 飞机是如何起飞的？机翼能承受那么大的重量吗？》援引自互联网，旨在传递更多网络信息知识，仅代表作者本人观点，与本网站无关，侵删请联系页脚下方联系方式。
2.《飞机总是如何起飞的 飞机是如何起飞的？机翼能承受那么大的重量吗？》仅供读者参考，本网站未对该内容进行证实，对其原创性、真实性、完整性、及时性不作任何保证。
3.文章转载时请保留本站内容来源地址，https://www.lu-xu.com/caijing/853099.html
