11月1日,成都到Xi安的直达航班在西城客运专升本开学前提前“撤回”。昨天,一些市民报告说,他们当天无法购买成都到Xi的直达机票。不仅如此,下周飞往Xi的航班将少得可怜,而且所有航班都是全价的。《成都晚报》记者走访发现,无论是成都从Xi安飞来,还是Xi安从成都飞来,11月份两地直航大幅下降,很多航空公司空完全取消了两地航班。
公众报道称,成都11月直飞Xi有点困难
张女士是一名市民,她将于11月初去安。昨天打开订票APP后,她发现11月1日和2日成都没有直飞Xi安的航班,都需要转机。11月3日,川航3U8319航班只有一张头等舱全价机票,增税后花费2720元。张女士通常乘坐经济舱往返于两地,她认为经济舱太贵了,所以她准备看看其他预订网站。没想到,在犹豫的一瞬间,唯一的一张票被拿走了。“西城客运专员还没开通,直达航班没了,太不方便了!”张女士说,每天两地之间有10多个直飞航班。当天订票一般都是订的。“现在去Xi,像春运高峰一样抢票。“因为没有买到票,张女士最终决定乘高铁去重庆,然后飞往Xi。
昨天,记者登录一个订票网站,发现11月1日成都到Xi安的航班有10多个。没有直飞航班,都需要从长沙、银川等城市经停中转。其中,国航CA5768航班当天晚上9点55分从成都起飞,在长沙停留18小时20分钟,然后换乘南航CZ3947航班,第二天晚上8点05分抵达Xi安。转机最低票价也应该在900元左右。11月2日,成都至Xi安的10多个航班也需要转机。
记者每天最多询问一次直飞Xi的航班
据了解,在此前的成都至Xi安航线上,至少有东航、川航、国航、南航、海航等多家航空公司空每天提供十几个航班。记者发现,目前成都至Xi安的直达航班只有川航3U8319和南航CZ6250。
记者致电川航订票热线,客服人员介绍,川航每天有3趟直飞Xi安的航班,10月底调整为每天一趟。成都到Xi安的航班时间是下午2点,Xi到成都的航班时间是晚上9点10分。在接下来的一周,除了11月5日的一张头等舱机票和11月7日的三张经济舱机票外,所有的机票都将售罄。客服人员告诉记者,这个月可以电话预定的票都已经订完了。如果在网上找不到,可能会被锁定,机票不卖,航班计划可能被取消。就在记者登陆川航官网的时候,不到5分钟,11月7日仅剩的3张经济舱机票“一扫而空”空。客服人员说:“航班以后是否加,以公司通知为准。”
在南航APP上,目前每周有3个航班可供售票,即周二、周四和周六的CZ6250航班。值得注意的是,在11月份的有限航班中,有些时候的机票只在商务舱或全价出售。
行业分析与即将开业的西城客运学院有关
据了解,机场将于10月29日至次年3月24日实施冬春季节飞行计划。据川航客服人员介绍,成都至Xi安直航大幅下降,除冬春调整因素外,与西城客运专升本开学有关。
目前,从成都乘火车到Xi需要近10个小时。西城客运的专属物业预计将于本月底开业,这意味着从成都乘动车到Xi安不到3个小时,时间大大缩短。据业内人士分析,在不到1000公里的距离内,并没有超过高铁的优势。虽然飞机一个小时就能到达,但至少需要提前一个小时。此外,往返两边机场的时间和高铁差不多。西城客运专线开通后,价格会明显优于坐飞机。因此,许多航空公司空公司取消成都至Xi安的直航与此密切相关。“这种调整也可以算是一种市场行为。成渝线可能会跟随成渝线走向Xi。之后又有一条路线被高铁逼停。"
公众建议:根据实际情况增加航班
至于航班大量取消给乘客带来的不便,在西城客运专线开通前一个月左右,很多市民建议航空公司空可以根据实际情况增加航班。对此,南航客服人员表示,乘客需求已经记录,将作为未来航班设置的参考。
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