综合区 打造产业综合区!生态城!斗门最新批示出炉!

今天，珠海市自然资源局公布了珠海市斗门区B204e编制单位(新青工业园东区)控制性详细规划(2016年新版)获批后的公告。

项目位于斗门白角镇，东以白角路为界，南接白角镇，西、北接向海北路。

该地区是一个集创新、工业和城市生产于一体的智能工业综合区。规划总用地面积256.15公顷，规划建设用地面积217.18公顷，人口13700人。

功能结构:一轴一心多区

轴:指区域扩张的轴。沿白教路(省道272)，科技孵化、产业服务、行政办公等功能集中，成为规划区与市内其他工业园区联系的重要通道。

一心:指工业综合服务中心。建设集行政办公、科技孵化、产业服务平台等功能于一体的产业综合服务中心，形成新青东地区创新核心和产业孵化基地。

多区:指智能产业磁性区、工业开发区、生活服务区、滨水生活区四大功能区。

在公共基础设施规划方面，除公共服务设施、交通设施、市政公共设施外，区内还规划了一站式教育设施，包括2所幼儿园(9个班，18个班)、1所小学(30个班)、1所初中(18个班)、1所高中(2020年后视实际需要，36个班)。

定位特色生态城市

静安主城区的指示公布了

值得一提的是，最近珠海市自然资源局也公布了“B201a &:B201b & amp；B201c & ampB202d编制单位(井岸主城区)控制性详细规划(2014年新编制)审批后公示。静安主城区位于新青工业园区西部，隔黄杨河。

公告称，项目东起黄羊河，西至环城西路，南至剑峰路，北至黄羊大道，总规划面积10.68平方公里，规划城市建设用地9.51平方公里，人口17万。

该地区定位为西部中心的综合服务集团和具有滨江田园特色的生态城。

据了解，早在2018年5月，珠海市住建局就公布了地块的前置审批公示。

其中，小区规划结构为“一区两中心两轴四区”。

“一带”是黄羊河沿岸景观带。

“两颗心”是位于规划区北部的工业中心和位于规划区中部的公共服务中心。

“两轴”是由纵向中兴路和横向港下路组成的横轴功能发展轴。

“四区”是位于规划区中部的旧城功能转移区、规划区北侧的新城品质提升区、规划区南侧的功能提升区和规划区内由山地构成的山地景观区。

在交通方面，城市内部道路交通系统规划分为高速公路、主干道、二级主干道和支路四个层次。高速公路与主干道形成“三横两纵”的快速交通体系，其中“三横”是指黄杨大道、港夏路、剑锋路；“两纵”是指机场东路快速路和中兴路主干道。

根据规划，该地区有相应的公共、市政和交通设施，包括3所中学、9所小学、19所幼儿园和3所医院。

许多重要的道路都取得了快速的进步

它最早将于明年投入使用

目前斗门仍以珠海大桥为主与主城连接，经常发生拥堵。但随着几条重要通道的相继通车，斗门与市区之间的交通拥堵将得到有效缓解。

金海公路大桥

金海公路桥是连接港珠澳大桥延长线、斗门、洪湾、横琴与市区的枢纽，全长9.654公里。大桥建成后，将成为连接珠海东西的第三条通道。预计2022年全线通车。

向海大桥

向海大桥北起西部沿海高速公路潭州互通立交，经国道G105走廊至梅花路，西至中山潭州镇、珠海金湾区、斗门区，止于斗门区胡鑫路。

向海大桥“第二通道”建成后，不仅将有效缓解珠海大道的压力，还将增加珠海主城区对西部城区和中山潭州的辐射效应，为两地提供健康的交流方式。香海大桥以西的梅花立交至广珠线将于2020年竣工通车，全线将于2021年竣工。

红河大桥

红河大桥起于香洲区南平镇洪湾，止于朱江高速公路延长线与鹤岗高速公路的交汇处，与被称为连接珠海东西城区的第三通道的鹤洲南立交相接。

据了解，红河大桥工程进展迅速。红河大桥第二标段边墩和副墩已完成，大桥已全面进入主塔施工阶段。计划明年竣工投入使用。

鹤岗高速公路/珠海交通位置图来源

鸡啼门大桥

鸡啼门大桥作为珠海西部连接斗门区和金湾区的第一座桥梁，将有效缓解斗门区和金湾区的交通压力，加强两区的经济文化交流，推动斗门成为珠海的“二次创业”引擎，对两区生态新城的一体化建设具有重要意义。

据了解，斗门最大的商业广场大新新都汇就在这一带，周边规划了很多民宅。目前，该地区可供出售的房地产很少。法华宜山县出售84-141平方米的三居室和四居室，均价约为11-12，000元/平方米；荣石静安大观，118-156㎡，3-5间房，均价18500元/㎡，带装修发货。