新疆吐鲁番新疆吐鲁番为什么这么热？

中国有很多城市，叫做火炉。从南京到武汉到重庆，每年都有不同的排名。但是，这些城市只能说是内陆地区的热点。如果真的要说中国的炉灶，这些城市一旦新疆吐鲁番就不得不让步了。

由于一些特殊的地形和气候因素，吐鲁番总是在不经意间显示出它的极端高温。当地人已经找到了适应这种生活的方法。但是外国游客该怎么办呢？

中国最热的地方在哪里？

吐鲁番是中国的热极，每年都要晒100多天太阳。人的体温40℃是很常见的。每次温度达到高温线，吐鲁番的地表温度就上升。

吐鲁番地表温度最高时的实测值甚至高达70℃。在如此极端的高温下，mainland China的火炉城市将不得不让步。别的地方，路上烤鸡蛋，找铁井盖或者柏油路。在吐鲁番，地上刚下一个蛋。据说在吐鲁番的路上只要放上一整个鸡蛋70分钟，就成了熟食。

它由供应商使用

高温烤鸡蛋创业...

这么干燥炎热的地区真让人望而生畏。但是仔细分析一下吐鲁番之所以这么干这么热的原因，就会发现影响因素很多。地理和地形格局可以说是最基本的原因。

高炉是一方面，地理决策权也很重要

吐鲁番是一个盆地地区，西部半被伊莲卡比尔嘎山(其实是天山明显的一个分支)和博格达山(又名天山残存脉)环绕。

西部和北部的雪山仍然可以提供一些雪水

南方的沙漠太热了

这两座山在中国西部的地理图中非常重要，可以说是北疆和东疆的分界线。吐鲁番和乌鲁木齐之间的公路也是这两个地区之间的主要通道。

从吐鲁番到达坂城

如果觉得太热，可以去达坂城吹风...

在资源匮乏的西部地区，这样的大山很难让人逾越内心。

当然，这两座山的屏障效应不仅仅是对人，对水汽也是。虽然这两座山的平均海拔只有4000米，但是从北大西洋一路席卷而来的水汽(在伊犁已经几乎完全被拦截)，以及来自南方印度洋(被青藏高原牢牢阻隔)的水汽，到这里的时候已经非常微弱了。

强弩之末很难打通鲁茂，几乎干空。爬这座4000米高的山不容易，进入吐鲁番盆地几乎不可能。吐鲁番的供水只能靠两座山的融雪供应。

事实上，它不能流入盆地深处

中途用完了

这种情况在许多盆地都很常见，并不罕见。而这里融雪形成的河流，一出山就被太阳烤焦，流向核心区的很少，更别说进入吐鲁番的深处了。这使得吐鲁番比普通盆地更热更干。

太阳下的吐鲁番烤鱼

很好吃。快点

如果吐鲁番有足够大的水体，因为水的比热容比较大，可以缓解高温。但是，被太阳融化的雪山并不能形成大湖，只有一个艾丁湖勉强存在。这使得吐鲁番非常缺乏降温工具。只要暴露在太阳下一段时间，辐射能就能加热空的空气和地面。

艾丁湖的存在也是基于

代价是沿途水的大量蒸发

人类需要大量的水

几乎可以肯定，艾丁湖会被牺牲。

而空气，在远处被其他山脉阻隔，不保留水汽，会在吐鲁番周边的山脉形成焚风的特殊现象。简单来说，空气体在下降过程中被迅速加热。像吐鲁番周边的山一样的海拔，可以把温度提高12℃，到了地面，给地面增加了一些热量。

最后，盆地本身的地形不利于散热。就这样，热流在盆地里来回翻滚，吐鲁番越来越热。

太热怎么办？

吐鲁番太特别了。造成当地高温的诸多因素汇聚于此，一路推高气温，使吐鲁番成为著名的“中国火炉”。

外国游客害怕吐鲁番。吐鲁番北部的低山已经被口耳相传成了神话中的“火焰山”。这是西游记里连孙猴子都不敢交易和闯的地方。难怪吐鲁番现在有一个基于金箍棒的超大温度计来记录当地的温度。

这真是一个巨大的温度计

经常在电视上

当然，当地人的适应能力比路人强多了。但是，炉灶毕竟不适合人类生存。即使是世世代代生活在吐鲁番的当地人，面对烈日，也需要找到一些让自己舒服的方法。

设置一个香蕉风扇，至少让你的心保持凉爽

最好的办法，当然是待在家里，不出门。对于吐鲁番农民来说，他们的工作时间与中国其他地区的同行有很大不同。他们必须在太阳出来之前或太阳下山之后外出工作，白天在家休息，以免中暑。如果天气太热，不能藏在家里，他们必须躲在自己的窑里。晚上该睡觉的时候，把床挪到外面，稍微凉一点的风，好好睡一觉。

这个地方看起来更凉爽

去吐鲁番旅游的人还会听到导游半真半假的谣言:清朝吐鲁番的县官需要泡在大水箱里才能正常工作...看来这里的官员生活也一般，一般人还是避开地窖里的夏天比较好。

随着科学技术的发展，今天的吐鲁番人有了更多的好方法来躲避酷热。各大空调节厂家都会把吐鲁番作为制冷功能的最高测试点，攻克吐鲁番的空调节后才能正常上市，前期已经筛选出适合吐鲁番居民使用的空调节设备。吐鲁番人现在都说离不开空。

吐鲁番葡萄沟

天然避暑胜地

当地的街边商店也准备了很多冷冻饮品，供居民和游客随时降温。但是这种冷冻饮品和国内所有其他地方都很不一样，完全冻成冰块。老吐鲁番人都知道，这种饮料一定要先敷在身上，冰块变成冰水就可以喝了。如果是0℃以上的冷冻饮品，放入吐鲁番后会变成常温(40℃)。

当然，面对如此高的温度，人们很少选择步行或骑自行车。车主在吐鲁番很受欢迎。最起码车空可以缓解一些高温带来的影响。

习惯高温的吐鲁番商人

但是在吐鲁番开车出去也有自己的风险。

车辆在野外停放时，阳光仍会直接进入车内，使车内升温空。阳光中强烈的紫外线也会加速车辆内部装饰的老化。内部物质分解产生的有害气体和固体颗粒会在舱内漂移，对人体造成伤害。

气溶胶容器也出现在美国

过度膨胀爆炸

死于汽车的现象

总之，在这样的高温地区，一切都和正常不一样，很难过得舒服。

天热的时候你必须开车

但是这么好的地方是藏不住的。吸引大量游客的是吐鲁番的特殊情况。吐鲁番每年接待数百万游客，是新疆最重要的旅游城市之一。外国游客来到这里，争相品尝这里的美味水果和精彩历史。随着中国汽车数量的增加和游客对旅行自由的需求越来越大，其中很大一部分是自驾游客。

对他们来说，如果想在吐鲁番的高温中享受舒适的旅程，一辆好车是必不可少的。

吉普车指挥官愿意承担这项艰巨的任务。

好车即将开始新一轮测试

在之前的测试中，Jeep指挥官成功通过了冰茶和青藏高原的测试，证明了他在极端恶劣的路况和高不可攀的缺氧地带下的实力。这次在全国900小时测试第三阶段，Jeep指挥官的目标是在极端高温下攻克吐鲁番。从辽阔的新疆乌鲁木齐到东疆哈密，吐鲁番将是吉普车指挥官一路走来最大的考验。

这已经不是指挥官第一次在吐鲁番“桑拿”了。在公开之前，指挥官已经接受了4200小时的极端高温测试。这一次，为了从舒适性的角度恢复60中型SUV中指挥官的口碑排名，车身被放置在中国最热的地区之一，面临“自虐”高温挑战。以“七人为贵宾”的设计理念，指挥官有主驾驶员和副驾驶员，12路电动可调座椅，前排舒适如坐飞机头等舱。第二排座椅不仅有同级别独特的遮阳和隐私玻璃，还有电加热和一把将前排座椅调节到前boss键的钥匙，随时享受VIP级别的VIP待遇。更值得一提的是，指挥官的第三排座椅在同一水平上有一个37°的靠背仰角，甚至第三排都能舒服地“躺下”。不管烈日炎炎，司令车上的乘客依然可以用凉风舒适地刷朋友圈。

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