北京到青岛动车 4月10日起铁路调图：北京至青岛高铁缩至3小时内 白洋淀站增车

中铁北京局集团有限公司刚刚宣布，根据中国铁路总公司的总体工作安排，北京铁路局将于4月10日零时起实施新的列车运行图。

地图调整后速度更快，增加了北京南站到青岛北站的直达高铁；京津冀地区列车线路的进一步优化将有助于雄安新区的建设和京津冀的协调发展。在货运方面，京津冀新增万吨列车11对，达到39对，万吨列车运行间隔缩短至10分钟，进一步加大了“转线”力度。

新地图实施后，原青岛-北京南站G200由青岛北站变更，车次变更为G206北京南到青岛G2085次，调整为北京南到青岛北G205次，列车直达一站。

结果北京南站到青岛北站的行程时间从4: 45缩短到2: 58，压缩了1小时47分钟；青岛北和北京南之间的旅行时间从5: 09缩短到2: 58，2小时11分钟。

随着运行时间的压缩，G206到达北京南站的时间将从23:43提前到22:18，更方便乘客换乘和出行。北京和青岛正式迎来三小时交通生活圈。

同时，京西至兰州西的G427/8次列车改为大站快车，只在石家庄、郑州、Xi安停站。G427压缩运行41分钟，G428压缩运行1小时10分钟。

同时，为满足2019年延庆世博会的交通需求，S2线列车运行进行了重新调整

周二至周四新增1.5对列车，由目前的8对增至9.5对；

从周五到周一，从目前的12对增加到12.5对，进一步方便了该地区人民的出行需求。

4月10日新地图实施后，津包铁路在高峰线上新增4列列车，总数从88列增加到92列。其中，位于雄安新区的白洋淀站新增10趟列车停靠，此外，在高峰线上新增3趟列车停靠。届时，白洋淀站将有52个站点，为雄安新区建设提供能力保障。

在此基础上，北京铁路局继续优化管道内的列车和运行线路，帮助京津冀协调发展。其中，分别新增高铁和客运专线高峰线5.5对

北京西至冀东的一对G9061/G9062列车；

一对从北京西到石家庄的G9063/G9064列车；

一对从天津西到石家庄的G9071/G9074列车；

石家庄-唐山G9072/3 G9074/5列车1对；

天津西-德州东G9077列车1趟；

德州东-唐山G9078/9次列车1趟；

唐山到天津西有一趟G9080列车。