5月27日晚,市铁路投资集团宣布,今年将与多所高校联合开展校企合作订单班,计划招收500多名学生担任市动车组司机和车站乘务员的岗位,培训期为三年。
据市铁路投资集团相关人员介绍,与他们合作的机构依次为:温州职业技术学院、浙江交通职业技术学院、杭州万向职业技术学院、浙江纺织服装职业技术学院、山东职业学院、重庆铁路运输技师学院、济南技师学院。招聘专业涉及城市轨道交通运营管理、电力机车运维、城市轨道交通车辆运维,共招聘570人。目前温州职业技术学院和杭州万向职业技术学院已经提前开始招生。感兴趣的学生可以向这两所大学申请。报名截止日期分别为5月31日和6月1日。
城市动车组司机有什么特殊要求?记者注意到,订单班要求学生双眼矫正视力不低于E表5.0。“视力好是成为城市动车组司机的基本条件,视力好的司机可以保证随时快速反应。”S1线城市动车组司机甘家坚说。甘家健还通过订单班加入了市动车组的司机团队。他告诉记者,2014年高考结束后,他报名了订单班,去了武汉铁路驾驶员学校学习。学校的学习以理论和实践为补充,主要是在模拟器上驾驶。2017年入职后,开始了各种培训。“我们有一个特别的会议,训练时间特别长。因为S1线是温州第一条市政铁路,大家都没有经验。现在好多了。新员工一般要经历8个月以上。
开城市动车组和地铁列车有什么区别?金,曾经是线城市动车组的教练组司机,有五年的地铁列车驾驶经验。他说,S1的线速度更快,“老司机”应该在适应车型和速度的同时改变驾驶习惯。比如他们进站要提前“踩刹车”,不然跑的太远。
据报道,温州轨道交通S1线有134名司机和344名乘务员。
S2线一期由东北向西南延伸,全长63.632公里,地下线路4.632公里,高架线路52.611公里。从乐清城东街下塘开始,南北走向,经过瓯江北出口、龙湾区、浙南产业集群,止于瑞安人民路站。共设20个车站,分别与乐清市涪城、瓯江口新城、温州经济技术开发区串联,S2线设计速度为140公里/小时,与普通地铁、s 1线相比,运行速度大大提高。整个运行时间大概一个小时,也就是说乐清到瑞安只要一个小时。
目前,S2线已进入全面建设阶段。
来源:温州商报
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