最近有很多市民反映,每次开车过瓯越大桥,总会看到很多电动车在桥上行驶,很多电动车还在逆行,很危险。希望相关部门能照顾好。
瓯越大桥作为连接市区和永嘉的重要通道,从建设之初就受到了公众的广泛关注。去年8月,瓯越大桥市政改造工程竣工,大桥由高速公路的一部分改造为城市快速路。但根据相关规定,禁止非机动车和行人上桥。那为什么人们还是一次又一次的“解禁”?记者最近去瓯越桥了解了一下。
许多电动车在桥上逆行,行人四处走动
8月13日下午5时30分,在傍晚高峰下,瓯越大桥的来往车辆非常多。记者从市区蒋斌路驱车前往瓯越大桥。在进入大桥之前,他看到了明显的禁止通行标志,包括行人、非机动车和摩托车。
但上了桥没多久,记者在桥的应急车道上发现一辆两轮电动车在永嘉方向行驶。不久,很多电动车从永嘉方向逆行而来。为了避免电动车逆行,永嘉方向行驶的电动车不得不逼近路中间,一边是超速的车,一边是逆行的电动车,真的让记者汗流浃背。
公众反映
虽然经过大桥,但是来来往往还是不方便
下了桥后,记者重新登上了从瓯北、永嘉、瓯越桥到鹿城的桥,发现永嘉不像从市区到永嘉的方向,没有电动车和行人违章,因为有两个管理人员守着永嘉桥的入口,防止电动车和行人违章,这也是为什么有那么多电动车从永嘉逆行的原因。
为什么瓯越桥上那么多被禁的电动车?对此,记者随机采访了几位住在永嘉的市民。
黄女士告诉记者:“我家住在三江立体城,就在瓯越桥旁边。随着社区居民数量的增加,永嘉和温州之间的旅行人数成倍增加。但是瓯越桥目前没有公交车,要上车才能开车。如果你坐60路公共汽车,你需要绕过东瓯桥。全程两个小时,太费时间了。如果选择坐轮渡去渭北,换乘公交也比较麻烦。"
“众所周知,现在市区停车很不方便,但是过瓯越桥才能开车,所以宁愿冒险也不开电动车去闯禁行的人那么多。多开公交线路,加强管理,想再禁的人就少了。”黄女士说。
来源:温州日报
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