高速公路十大拥堵路段 今年春运迎战三大压力

　　高速公路十大拥堵路段 今年春运迎战三大压力

　　2018年春运将于2月1日开始到3月12日结束，共计40天。1月8日，国家发改委等11部门联合召开2018全国春运电视电话会议透露，今年春运全国旅客发送量将达到29。8亿人次，与上年春运基本持平。

　　1月8日，国家发展改革委、公安部、人力资源社会保障部、交通运输部、安全监管总局、铁路局、民航局、铁路总公司、总工会、团中央、中央军委后勤保障部等11个部门和单位，在北京联合召开2018全国春运电视电话会议。

　　会议指出，今年春运呈现一些新特点，一是客运总量增速放缓，铁路、民航依然保持较快增长;二是随着一批铁路新线开通运营，川渝、西北等方向运输紧张状况有所缓解;三是节前客流相对平稳，节后探亲、学生、务工等客流叠加;四是自驾车出行数量快速增长，保障道路安全畅通的任务加重。五是入冬以来煤炭、粮食运输需求旺盛，运力安排需以客为主、客货统筹。

　　另据人民日报消息，今年春运呈现出一些新的特点，表现为“一个缓解、三个压力”。一个缓解，是指总量矛盾有所缓解。还有三个压力。一是节后运输压力大。今年春运较晚，节后探亲、旅游、学生、务工客流叠加，运输保障难度加大。二是道路保畅压力大。近几年私家车出行数量大幅增长，去年高速公路小客车流量同比增长14%左右，春运期间跨城拼车旅客接近1400万人次，而且出行时段较为集中，道路保安全、保畅通的难度较大。三是客货统筹压力大。入冬以来，煤炭、粮食运输需求旺盛，铁路煤炭日均装车持续保持在8。1万车以上，而且迎峰度保障需求更高，春运期间以客为主、客货统筹的难度较大。

　　为全力做好2018年春运工作，更好地满足人民日益增长的美好生活需要，保障经济社会平稳运行，国家发改委等九部委今日联合印发《关于全力做好2018年春运工作的意见》。

　　经相关部门会商预测，2018年春运全国旅客发送量将达到29。8亿人次，与上年春运基本持平。其中，道路24。8亿人次，下降1。6%;铁路3。89亿人次，增长8。8%;民航6500万人次，增长10%;水运4600万人次，增长4%。总体来看，客运总量增速放缓但结构发生变化，铁路、民航运输需求仍保持较快增长。明年春节较晚，节前客流相对平缓，节后客流叠加、高峰压力加大。

　　《意见》要求，各地区要组织开展春运安全大检查，督促企业对运输线路、场站设施、运输设备、管理制度、从业人员等全面开展隐患排查，严禁技术状况不达标的设施设备投入春运，严禁逾期未检验、逾期未报废的客运车辆和逾期未审验、逾期未换证、记满12分的营运驾驶人参加春运。

　　此外，对重大隐患要建立台账，逐级挂牌督办，严格整治措施，限期整改到位。对拒不整改或多次整改不到位的企业，要纳入安全生产“黑名单”并向社会公布，情节严重的依法追究相关人员责任。各运输企业要全面落实全员安全生产责任制，加强安全生产源头防范和风险防控，坚决防范和遏制重特大安全事故。车站、机场、码头要严格执行安检制度，防止夹带“三品”进站;全面优化旅客进出场站线路和乘降组织，严防出现旅客拥挤踩踏事故。

　　《意见》要求，铁路要进一步扩充互联网售票系统处理能力，丰富支付手段，提升购票体验;要采取有效措施，遏制恶意抢票和倒票行为，维护正常的售票秩序;要采取设立专窗、预订团体票等措施，继续为务工人员、学生和边远地区旅客提供购票服务。道路客运要进一步优化联网售票服务，扩展联网售票覆盖范围。

　　《意见》要求，各地、各有关部门要进一步加强收费站管理，确保收费道口正常工作，切实提高车辆通行效率，并按照国务院有关要求进一步做好春节假期小型客车免费通行工作。

　　《意见》要求，各地、各有关部门要进一步做好重点群体服务。自驾摩托车返乡较为集中的地方工会，要在沿途提供简餐、维修、医疗等志愿服务，并开展交通安全宣传。鼓励有条件的工会设置服务点帮助务工人员网上购票。

　　《意见》还要求，要对干线公路进行全面梳理，明确易堵、易发生事故的路段和节点，有针对性地制定治理方案和分流绕行预案。一旦因恶劣天气、交通事故、车流量大等原因发生大面积拥堵，要及时组织开展清障救援、铲冰除雪等工作，保障道路通行条件，同时加强车辆分流疏导，尽快恢复交通秩序。

　　《意见》鼓励广大旅客通过手机移动端APP登录“诚信春运公众监督平台”，主动监督身边的违法违规和不文明行为，点赞好人好事和优良服务，形成全社会监督的信用环境。

高速公路十大拥堵路段