曾经被废弃的工业走廊和铁路线现在已经成为受欢迎的公园和步道。创新的设计使这些工业遗迹复活了。
芝加哥绿道606号
这条高架铁路线于2015年正式对外开放,现在是一个多功能公园系统,包括一条自行车道和沿线的四个社区公园。绿道606将行人与火车和公共汽车连接起来。它不仅是周围居民休闲娱乐的场所,也是该地区附近24所学校的自然教学场所。
匹兹堡三河遗产步道
匹兹堡是著名的钢铁工业城市。曾经的钢铁巨头靠沿河铁路运输货物。但近年来,这条24英里长的小径让这座“钢铁之都”的绿色复活了。匹兹堡有着非常美丽的自然风光,但只有将这些废弃的铁路线改造成遗产步道,人们才能真正开展亲水的休闲活动。
巴黎散步植物园
长廊植物园是世界上第一个高架公园。这个3英里长的线性公园是沿着铁路线的原始隧道和沟渠建造的,并于1988年向公众开放。高架拱门下有很多精品店和画廊。早上跑步,晚上散步,大部分巴黎人都很喜欢这个高架铁路公园。夏天草木茂盛,秋天树叶五颜六色,每一个季节都很惊艳。
河套街大桥绿道查塔努加
查塔努加因其滨水公园和水族馆而闻名于世。今天的核桃街大桥绿道是在19世纪大桥的基础上重建的。现在,人们经常可以看到他们的狗在这里的小径上奔跑。它也是一年一度的秋季葡萄酒节的举办地,每年都会吸引成千上万的人。
明尼阿波利斯市中心绿道
市中心绿道被称为“美国第一条自行车高速公路”。这条绿道也是从旧铁路线改造而来,有单独的自行车道和人行道。游客可以沿着这条绿道参观整个城市。沿着绿道有休息站。这条绿道在功能上已经完全成为城市交通系统的一部分。
阿拉巴马州伯明翰旋转小径
许多城市通过修建桥梁和高架道路为步道留出空间,而这座阿拉巴马州的城市则在一条旧铁路线的基础上挖掘,以创建一个线性公园。小路上有很多绿色植被、座椅甚至太阳能手机充电站。这条路通向一个获奖的公园,它是由一个旧火车站改造而来的。另一家钢铁厂被改造成了露天工业博物馆。
纽约高线公园
高线公园是纽约最具代表性的景点之一。它以前是西部铁路的支线,2009年作为线性公园开放。它改变了曾经破败的周边环境,为周边社区带来了数百万游客。它引发了数十亿美元的投资,吸引了许多城市的注意力,成为高架公园的典范。
底特律迪科兰德绿道
底特律这个汽车城的跑步者、步行者和骑自行车的人都为这条路线感到自豪,这条路线曾经是主要的干线——西部铁路。在它的重建过程中,建筑者故意将街道艺术和涂鸦保留在地下通道中,将它变成了一个城市艺术博物馆。这条路特别受自行车队的欢迎。
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