在宣布合并后,经过几个波折,近一年后,
2017年5月24日
赫克托·贝乌洛特·哈帕格-劳埃德终于在他的官网上宣布
哈帕格-劳埃德和UASC完成合并
Beurotte和Arabian ships的合并已经完成,两家正式成为一家公司。这一事件对于上述两家航运公司乃至全球班轮市场都具有重大的历史意义。
在何比乌洛特发行的《致比乌洛特和阿拉伯船舶客户》一书中,他表示,新的何比乌洛特是全球五大班轮运营商之一,将以更大、更高效、更环保的船舶为全球客户提供一系列重要服务。由于两家公司内部系统和流程的整合无法在短时间内完成,双方将在短期内继续独立运营。预计今年7月阿拉伯船舶首航将转到Beurotte,未来几周其他服务将陆续转到Beurotte。
根据目前全球班轮公司的运力份额,Hapag-Lloyd的市场份额约为5.1%,排名第五。而UASC以2.3%的市场份额排在世界第12位。合并后,其市场份额将达到7.4%,仍未超过目前排名第四的中远海运的8.3%,但差距进一步缩小。
值得注意的是,这一合并仅纳入UASC的集装箱运输相关业务,而持有该公司最大份额的阿拉伯联合化学公司需要出售给其他买家。
hapag-Lloyd公司首席执行官罗尔夫·哈布·本·詹森发表了热情洋溢的讲话。
“这是一个重要的战略里程碑,也是Hapag-Lloyd向前迈出的一大步,”“我们现在不仅在拉丁美洲和大西洋拥有非常强大的市场地位,而且在中东也是如此,在那里我们将成为领先的航空公司之一。我们现在的当务之急是UASC和哈帕洛依德的平稳和快速整合。”
合并后的新公司将继续保持其在拉丁美洲和大西洋的领先地位,同时大大增强其在中东的影响力。
《致贝乌洛特和阿拉伯船舶客户》原文如下:
随着Beurotte与官网合并的消息发布,业内小伙伴纷纷表示“从此不见UASC”!
来,我们一起怀念UASC的宣传片吧~
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