深汕高速春节期间堵车让人崩溃。
公众呼吁使用“潮汐”交通法来分流交通
一方面是交通拥堵,另一方面是空空摇摆车道。可以采用“潮汐”交通方式缓解交通拥堵吗?!今年春运高峰期,深汕高速陷入超级“堵局”,不少市民呼吁交警和路政部门尽快出台措施,缓解和缓解交通拥堵。
今年春节期间,深汕高速公路堵车成为网上热议的话题,部分路段的“堵车”创下了堵车新纪录。网友在微博直播“朝深圳方向堵车还在半夜”,“普宁以来堵车五个小时了”,连车主都吐槽“从汕头到深圳用了11个小时”,人就崩溃了!
市民们吐痰
经过11个小时的煎熬,我被堵了,崩溃了
“每年清明、十一、春节期间,深深高速都会上演一场堵车秀!”常年往返深圳和汕头的长途客运司机吴师傅无奈地告诉记者。今年春节期间,深汕高速公路堵车成为网上热议的话题,部分路段的“堵车”创下了堵车新纪录。网友在微博直播“朝深圳方向堵车还在半夜”,“普宁开始堵车已经5个小时了”,甚至有车主吐槽“从汕头到深圳花了11个小时”,让人崩溃!
「目前,高速公路挤塞的主要原因有三个,即道路较少、交通意外较多及服务范围全面。今年第三个原因特别突出。”吴师傅告诉记者,深汕高速的陆丰、侯门服务区都是封锁的“黑点”,高速公路上的车进不去,里面的车出不去,服务区周围的车流开始“打结”,导致后面排起了长队。
"从第五天到第六天,深深高速公路进入了返程高峰."吴师傅说第六天第六天堵车特别厉害,“泡尿花了六个小时”。没想到第七天更堵了。那天下午14: 10准时从汕头出发。如果正常的话,到深圳只要四个多小时。没想到会遇到超级堵车。东港到陆丰服务区的路堵了40多公里,挤满了各种车辆,像蜗牛一样蠕动着。“交通堵塞导致人们崩溃。他们一踩刹车,腿就麻了。我迫不及待地插上翅膀,快速飞过这些拥堵的路段。”回想起当时堵车的画面,他还是心有余悸。他以为是交通事故堵了。结果最后开到前面的时候发现陆丰服务区车辆太多,没有交警引导。所有的车辆都被困在那里。"我内心感到极度恼火,但又无可奈何。"最后他开了11个小时,一直开到凌晨一点半。
原因分析
陆丰至祁门段已成为交通“瓶颈”
深圳交警官方微博负责人刘警官告诉记者:“节假日期间,深圳交警微深高速路况直播一天可发送到20多条,甚至用航拍的方式播报深深高速的路况。“他还透露,节假日期间,每天都有数百人在微博上询问深汕高速公路的路况。
说到深汕高速的拥堵,是很多潮汕深圳人心中永远的痛。先说一组数据。去年清明节,深汕高速东段交通量创历史同期新高。在这个假期的前三天,交通量达到了惊人的30万辆。“十一五”期间,日均交通量为4.7万辆。虽然假期后期没有出现大规模拥堵,但深汕高速四车道已接近满负荷。今年春运高峰期,深汕高速多次突破设计交通量。该公司在高速公路东段的值班人员在接受媒体采访时表示,从正月初四开始,深汕高速迎来了返程交通高峰,当天有6万辆车经过,接下来的两天有5万多辆车经过。
"今年,和往年一样,“外围”受到了更严重的阻碍."深圳市交警局惠延高速公路大队三中队队长徐思民在接受记者采访时说。“外围”是指深汕高速公路深圳段以外的路段。从近年来重大节假日的交通流量来看,深汕高速公路拥堵路段主要出现在陆丰段和斗门服务区段,形成瓶颈。据他分析,这与路网结构密切相关。从珠三角地区到潮汕地区有许多高速公路,包括深汕高速、申会沿海高速、广惠高速和关晖高速。在惠东地区,这些高速公路路段的交通流量只有一个选择,全部并入深汕高速。
徐思民透露,经过深汕高速路风段后,开往汕尾市、海丰、陆风、陆河甚至揭西的车辆开始陆续驶离高速公路,道路逐渐畅通。事实上,深汕高速公路从深圳到东港后,又连接了汕梅捷高速和界浦惠高速到深圳。交通拥挤,使得道路交通缓慢。但仍有两条高速公路分叉,减轻了深汕高速公路的负荷。
公民上诉
采用“潮汐”通行法
关键在于路网结构,但除了尽快调整路网结构,增设其他高速公路,加密服务区分布外,有效的交通管制措施也是很多业内人士眼中的途径之一。今年春运高峰期间,广清高速首次尝试“潮汐”交通方式缓解交通拥堵。许多市民呼吁交警和道路管理部门尽快出台措施,将“潮汐式”交通法复制到深汕高速公路上。
什么是“潮汐”通道?记者了解到,春节期间广清高速高峰发车时间,交警和路政部门使用水车和反光锥引导变道,使北行车道从南行车道“借”了一条车道,又“补”了三条车道。当回程高峰到来,南行车流大幅增加时,南行车道借用另一条北行车道,以潮汐方式分流车流。
“路边全是车,现在塞得满满的;在路的一边空,几乎没有车辆通过。”在深汕高速上跑了11年长途客车的吴师傅说,如果采用“潮汐”交通方式,深汕高速的路况肯定会好一些,但他认为深汕高速只有部分路段容易拥堵。如果交警和道路管理部门能够加强联动,当大量车辆拥堵时,在这些拥堵路段适当采用“潮汐”交通方式,将有助于加快车辆通行,缓解交通拥堵。
深圳交警
高速公路应根据交通流量灵活“潮汐”
昨日,记者采访了熟悉深汕高速公路路况的深圳交警局相关负责人,了解到“潮汐”交通法确实有可取之处,省内很多高速公路已经实施了很久。
但该负责人承认,高速公路的“潮汐”交通量应该根据目前的流量来确定,而不是整天“潮汐”。一旦出现长队,数百只等待已久的水马和雪糕筒就会迅速摆好;此外,为了防止车道改变方向的“缺口”处发生交通事故,有必要有相关人员进行定点巡逻。“在具体实施过程中,相关部门也要进行科学研究和判断,实时监控,根据道路和交通流量的实际情况再考虑”。
今年春节期间,深汕高速公路堵车成为网上热议的话题,部分路段的“堵车”创下了堵车新纪录。网友在微博直播“朝深圳方向堵车还在半夜”,“普宁开始堵车已经5个小时了”,甚至有车主吐槽“从汕头到深圳花了11个小时”,让人崩溃!
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