根据上次的约定,我说我会推荐一款适合老爷车的产品。今天我就给大家讲讲这个不损失音质的蓝牙发射机。
以前遇到粉丝问我:
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车内没有蓝牙。
能否实现手机与车辆的音频链接?
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事实上,有几种方案可以实现这一点:
一个
额外安装蓝牙模块,但是这种方式的安装和兼容性都是很有问题的,不然整个蓝牙车要花很多钱,个人强烈推荐。
2
通过AUX线连接虽然便宜,但是听歌一定要插,下车一定要拔,不方便。如果买高级手机,没有耳机插孔。就算懒得插,也没地方插。
三
音频连接是通过发射机向车辆的收音机发送信号来实现的。今天推荐的产品都是用这个原理。
如果只是普通的点烟器式发射机,今天就不推荐给你了。
今天,这款产品相当特别,尤其是它使用了APT-X音频技术和一些只有高级蓝牙耳机才使用的不寻常的设计。
APT-X技术是什么鬼?我在这里多说两句。本来想贴个专业的解释,不过还是说人吧!
APT-X技术可以大大提高声音传输质量,减少传输延迟。
我去一个购物平台翻了翻。只有那些2000元左右的蓝牙耳机才会在详情页上提到APT-X技术。
除了播放音乐,车载蓝牙还有一个重要的免提通话功能。
大家都知道车辆的行驶环境会有各种各样的噪音,所以在说话的时候降噪技术就显得尤为重要。
正是因为高通顶级芯片的CVC降噪算法和双麦克风的硬件支持,才真正实现了高质量的通话降噪。
没有可靠的主板,就不可能有功能强大的蓝牙音频芯片。这和存机是一个道理。i7芯片在几百块钱的主板上性能不行。
这款变送器主板采用四层板,大大提高了各个电子元件的稳定性。要知道一般家用电器或者电子设备都是2层板做的。
在这里,我给你几个判断电子设备主板制造好不好的小技巧:
一个
看板线方向有没有跳线,前期设计需要很大的努力。
2
看每个部件两侧的焊点是否呈规则的弧形。
三
看FPC连接液晶屏的焊接是否均匀。
除了在这些电子元器件上下功夫,在产品设计上也不逊色。可以说NONDA每个产品的价值都是相当高的。
让我们向您展示产品的真实外观。打开产品包装,其中包含主机、双面胶带和手册。
双面胶很有意思。它有两种尺寸。大的用来固定主机,细长的用来固定电线。
说到线条,线条的设计比较特殊,用的是扁平化设计。厚度不像1元钱的硬币那么厚,也就是说可以很容易的塞进车内而不会使车内变形。
也可以用薄薄的双面胶把扁线固定好,绝对是处女座或者洁癖朋友的良药。
插上USB,设备会提示“PAIR”。这时候只要拿出手机,用蓝牙连接就可以了。
蓝牙连接成功后,会出现一个调频信号。这个信号可以设置。虽然这款产品的信号很强,可以淹没其他电台,但建议您将其频率设置为空,这样可以有效避免其他电台的干扰,保证更好的音质。
然后用车上的调频收音机,把调频调到100.0MHz,就可以接收到发射机的信号,就可以欣赏音乐了。
蓝牙连接过程中,如果有来电进来,可以直接按中间的按钮,通过车载音响免提接听。当然,如果车上还有其他乘客,可以选择切换到手机上的手机,很好的保护了隐私。
来说个小技巧。产品安装后,如果想继续听之前听的歌,上车后,连接蓝牙,打开收音机。只需点击帅帅的这个产品的中间按钮,就可以从刚才暂停的地方继续播放,而无需打开手机做任何事情。
说了这么多产品不一样,我说的是NONDA的不同。
刚到这家公司的时候,我被办公室里停的这辆车吸引住了。明明是做数码设备的公司,为什么非要在办公室放一辆车?
近距离观察,发现非DA产品种类繁多,都是为了方便开发者做测试和设计。
不仅如此,该公司的全套产品已经在美国市场接受了许多用户的测试,并在美国和亚洲销售。
而且我也参与了一些产品的测试。在这个过程中,可以看出他们热衷于产品开发和优化。我相信很快会有新产品来迎接你。
好了,今天就到这里。目前只有少量蓝牙发射机到货,下一批货的到货时间是12月底,所以这期间的订单会在月底发货。当然,预售期有适当的折扣。
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