北京摇号购车新规 北京摇号购车新规:先申请摇号者中签几率加大

北京市交通委员会主任上午透露，新的彩票办法将于本月底公布，从明年1月开始实施。先申请彩票的人，从明年开始中奖的几率会更高。家庭彩票暂时不实行。交通委员会主任表示，对机动车的限制和约束是短期的临时措施，一段时间后肯定会被法律和经济手段所取代。

背景:猜测新的彩票措施

1.长期摇不动的可以倾斜吗？

新的彩票政策尚未出台。三年不摇号的陈先生早已感叹:“难道这辈子就要错过车了？”自从北京实行汽车摇号以来，陈先生注册了第一波，他以为自己买车的梦想很快就会实现。然而，在过去的三年里，离他梦想最近的一次是今年3月的摇号。同事查询，找到了陈先生的名字，但再一查，发现只是一个同名同姓的喜悦空。得知摇号指数明年还会继续下调，陈先生很气馁。

北京CPPCC会员、北京华磊邦德集团有限公司总裁石向阳提出，新的摇号政策应该考虑这些人的利益。

买彩票买车的人，可能三年都不能满足自己的愿望，新的政策调整影响了这些人的利益。我们应该考虑给这些人一些优惠政策，比如允许优先审批，提高胜率。但是具体什么样的优惠待遇需要进一步调查论证。

2能不能按家庭摇号？

全国政协委员、中科院院士、清华大学教授孟安明表示，目前的摇号政策看似公平，机会均等。但是他身边有很多家庭，有两辆车，还要参加摇号，摇号期间买了第三辆车，而很多没有车的家庭还要摇一两年空。

他建议根据家庭拥有的汽车数量进行分类。"应该优先考虑那些只需要一辆车的家庭。"

据孟安明介绍，相关职能部门可以规定，对于拥有两辆车的家庭，不允许其中任何成员参与乘用车的抽奖活动，而对于拥有一辆车的家庭，如果想再次摇号，可以给他们一个稍微低一点的摇号概率，比如10%，对于没有车的家庭，如果只是需要，可以专门给他们一个稍微高一点的概率，比如30%。至于如何识别家庭拥有的汽车数量，如何给不同类型的家庭不同的摇号概率，技术上并不难找到办法。

彩票会和车位挂钩吗？

此前有报道称，北京市交通部门已提出完善本市机动车停车泊位“一车一位一号”数据库建设，并将停车泊位作为申请客车摇号的资格审查条件之一。

美国交通系统咨询公司高级咨询专家许认为，以定期停车位为购车基本前提是国外一些大城市控制汽车增长的举措，但这一举措是否适合中国国情，仍需认真研究。但是，从北京的角度来看，有必要探讨一下通过车位限制购车的可行性。

许表示，这项措施的实施要特别谨慎，要避免出现假停车证和倒卖停车证的现象。“在实施这一措施之前，需要大量的数据调查和配套政策及机构研究。我个人认为短期内不太可能实施。”

增加郊区车牌可行吗？

“交通委反馈的信息是，我对此很感兴趣，想向相关市领导反映。”北京市政协委员、中国石油大学教授张强斌提到了他增加郊区牌照的提议。

张强斌认为，北京之所以遭受空气污染、交通拥堵等大城市疾病，在于人口分布不均。他建议加不参加抽奖的郊区牌照，只要是北京市民，都可以自愿自由申请。如果有关部门担心不能控制汽车总量，可以给取得郊区牌照的人设定一定的门槛，比如需要在北京纳税多年。郊区怎么定义也可以重新考虑。但关键的一点是，市民如果愿意在郊区领牌照，就要付出无法驶入六五环的代价。

张强斌承认，目前愿意承担郊区车牌进不去市中心成本的市民数量不多。但在医疗教育资源等一系列配套政策的支持和坚持下，郊区会像纽约、东京等大都市一样，吸引更多中心城市的企业和市民自愿搬迁。

北京的汽车彩票指数明年将减少9万

11月4日发布《北京市2013-2017年机动车排放污染控制工作计划任务分解表》。从明年开始，24万辆汽车的抽奖指数将每年缩水近40%，机动车配置指数将变为15万辆，不同类型机动车的匹配额度将发生变化。其中，新能源汽车的配置比例逐年增加，从最初的每年2万辆增加到每年6万辆。对普通汽车的“限购令”将逐年收紧，到2017年，非新能源汽车的比例将仅为每年9万辆。