华为Mate30 RS保时捷版已经发售,一如既往,几秒钟就卖光了。我有幸在这款机器发布之前,让它测了5G。用了快一周了。简单说一下这个手机。评估分为两部分。这是第一个,重点是开箱等常规测试,下一个重点是5G和芯片。保时捷设计与华为
有人说华为手机和保时捷跑车没关系,没错。华为手机联合冠名保时捷设计。什么是保时捷设计?是高端授权品牌,设计领域多。阿迪达斯等知名品牌与保时捷设计合作过,手机领域之前也与黑莓合作过。保时捷设计也是全球公认的高端品牌。保时捷设计的创始人是经典保时捷911跑车的设计师,保时捷版的华为手机也会出现在保时捷的4S店,所以也不是完全无关紧要。
我们第一次看到Mate9,保时捷设计的华为手机产品,但据华为说,双方其实在Mate9之前就开始合作了,只是产品没有上市。
Mate 30 RS保时捷版和Mate 30 Pro 5G版硬件没有区别,主要区别是设计、包装、联名、价格。12999元还买不到,在大众消费电子领域算是“奢侈品”了。对于富人来说,合格的硬件只是基础,包裹在硬件外层的“附加值”才是最受关注的,更具象征意义。
好吧,废话真多。让我们玩机器。拆包和标识设计
定位以Mate 30 RS的盒子中间的大保时捷设计为标志,黑盒在高端电子产品中比较常见。
盒子的顶盖里面有一张卡片,背面是介绍。这应该算是一个证书之类的东西
附件主要是一个汽车充电器和一根带C型端口的USB电缆。其他配件只是颜色与正常版本不同。
这是一款支持40W充电的车载充电器,做工还是很棒的,看起来很扯淡。
我们来看看手机。Mate 30 RS的保时捷版是以Mate 30 Pro为基础的,一般没有区别。最大的区别在于背面的设计。Mate 30标志性的像卡片机一样的大圆环被移除,改为垂直条形设计。中间的黑色竖条是玻璃做的,四眼浴霸隐藏在上面,中间是一个很大的保时捷设计Logo,底部是华为的Logo,后面的其余部分都是用皮革包裹的。比起这个,我其实更喜欢红色的。毕竟红黑是壁垒,是信仰。不知道比蓝黑/白黑高在哪里。
Mate 30 RS保时捷版是定制主题。红色和黑色的色调很符合我的胃口。我很喜欢这个主题。但是,说到第三方应用,就彻底毁了。这方面需要加强。
性能我就不说了,因为和Mate30 Pro 5G真的没什么区别。下一章将从芯片和通信的角度详细谈谈麒麟990。
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