漳州高铁开通半个多月了
速度这个话题点燃了亳州人的激情
亳州人的高铁梦
期待多年,那将是一场梦
插上高铁的翅膀
亳州的发展突飞猛进
速度
好像是今天亳州发展的比喻
在沉船的一边,千帆参加了比赛
越来越多的东西被遗忘了
在感受速度的激情和快乐的同时,
我们不妨静下心来,走进记忆的深处
去挽回那些越来越斑驳的记忆…
亳州火车站早就为大众所熟悉
漳州高铁南站新高端新氛围
最近又出了个“风头”
我相信很少有人知道
在亳州
还有这八个废弃的火车客运站
一个
王楼站
王楼站位于谯城区吕庙镇王楼行政村赵庄自然村,距北京西站北733公里,深圳站南1639公里。是中铁上海局集团有限公司阜阳北站管辖的四等站,建于1989年。是中铁上海局最北的火车站。
据仍在王楼火车站值班的工作人员李保安说,该站大约在1992年通车,当时可以办理客运和一些货运服务,从该站乘坐公共汽车可以到达商丘、富阳、合肥等地。1999年,在国家铁路全面提速的背景下,车站停止办理客货业务。
目前,王楼火车站仍有约40名员工,有三种工作:分工、运输和电力。目前,车站的主要功能是避免。
2
刘颖站
位于谯城区塘陵办事处刘颖小区,京西站以北743公里,深站以南1629公里,是上海铁路局阜阳北站管辖的四等站,建于1989年。1992年运营时办理客运业务,客运线路同王楼站;不办理货运业务;受国家铁路整体提速影响,1999年该站停止办理客运业务。
目前刘颖站已经取消,以前的售票处和进站口早就破旧不堪,很难找到当年的痕迹。
退休的站工作人员蔡说,大约还有十名工作人员在车站值班,主要负责线路维护和安全工作。
以前是个热闹的场地。刘颖站前候车厅的外墙,虽然刷得很短,但仍然难以隐藏。
前刘颖站员工宿舍区前的标语给人一种完整的历史感
废弃的建筑部件散落在车间里
三
赵桥站
赵桥站位于亳州市博湖大道附近,北京西站以北760公里,深圳站以南1612公里。是上海铁路局阜阳北站管辖的四等站,建于1989年。
赵桥站原站房现已废弃
1992年运营后,赵桥站开始办理客运业务,1999年终止。同年,该站被取消。
一列火车经过赵桥站
四
友好站
位于谯城区双沟镇凤老家村,是上海铁路局阜阳北站管辖的四等站,建于1989年。在北京西站以北773公里,深圳站以南1599公里。
1992年,友和集气站开始办理客运业务,1999年结束。目前,车站有30多名员工值班,主要负责交通调度、道路建设、安全维护等工作。
在油河集气站的交通调度室,工作人员正在值班
一辆货车驶过游河集气站。旁边是要避开的火车
五
古城集站
古城基站位于亳州市谯城区古城镇柴大路村,是中铁上海局集团有限公司阜阳北站管辖的四等站,位于北京西站以北784公里,深圳站以南1588公里。1992年开业后,经营客运业务和部分货运业务。
六
永兴集站
永兴站位于利辛县永兴镇,是上海铁路局淮北机务段管辖的青福线上的一个火车站。
1972年开始办理客运业务,是四级站。1992年,青福铁路电气化后,车站取消。
永兴站元票厅
七
东成集站
东成集火车站位于利辛县王石镇东成集,距永兴站约十公里。是上海铁路局淮北车务段管辖的青福线上的一个火车站。1972年投入使用,经营客运业务。当时是四等站。
1992年,青福铁路电气化后,车站取消。
东城站原售票厅被当地村民用来存放杂物
以前的车站大楼现在成了村民的农场
八
西板楼站
西板楼火车站是绥福线上的一个火车站,位于利辛县西板楼镇。它于1972年通车。是上海铁路局淮北车辆段管辖的二级站。
1992年清福铁路电气化后,火车站停止了客运业务,只开展货运业务,对利辛县人民的出行和经济发展产生了一定的影响。为此,立信县委、县政府高度重视,主要领导多次前往上海铁路局沟通协调,要求恢复西板楼火车站的客运业务。截至目前,上海铁路局尚未答复。
亳州这八个废弃的火车客运站
很多年前。
许多亳州人背着他们的包
梦想开始的地方。
今天,高铁开通了
更多的人才被带进带出
梦想在亳州绽放
-结束-
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