不是每个家庭都有车
但是应该总有一辆电动车
据统计,到2018年底,
常州牌照电动汽车超过230万辆
电动汽车既智能又方便
骑它可以很好地避免交通堵塞
但是,路上电动车比较多
问题就来了
一些车主依赖电动汽车的智能尺寸
闯红灯、占道、倒车
电动车配件还有很多质量缺陷
因此,交通事故时有发生
请看下面的gif动画
我知道电动车事故有多震撼!
被红灯击中
一辆电动车对三个人来说还是那么快
太快,突然刹车导致翻车
不看路过马路
不过,这些电动车乱象会被整治的!
新国家标准《电动自行车安全技术规范》
将于4月15日实施
它是由江苏省公安厅和其他三个部门联合发起的
关于加强电动汽车道路交通安全管理的意见
也正式发布
电动车管理方式来了
一是严禁生产销售非标电动车
根据新的国家标准《电动自行车安全技术规范》,严禁生产和销售不符合标准的电动汽车。从2019年4月15日起,江苏省所有未通过CCC认证的电动自行车产品不得交付或销售。
违反的,责令生产销售企业依法停止生产销售;情节严重的,吊销营业执照;构成犯罪的,依法追究刑事责任。
二、电动自行车的注册
由省公安厅制定统一的电动自行车号牌样式,建设全省电动自行车登记管理系统。符合新国家标准并获得CCC认证的电动自行车均已注册并获得许可。
开展电动自行车许可销售,方便人们登记许可。电动自行车号牌制作费用由市、县财政承担。
新国标实施后,全省旧国标电动自行车产品备案目录失效,旧国标电动自行车停止注册。
3.不符合新国家标准的车辆将有五年的过渡期
那么,如何处理符合旧国标但不符合新国标的电动车呢?
新国标实施前,公安机关应对在道路上行驶的符合旧国标且列入江苏省电动自行车产品目录的无牌电动自行车进行登记监管;
不符合旧国标,不在电动自行车产品目录内的,记录车辆及其车主相关信息后,发放临时信息牌。收到临时信息卡的电动自行车和低速电动三、四轮车,在过渡期内进行管理,过渡期不超过五年。过渡期结束后,不得再次上路行驶。国家有规定的,从其规定
第四,严格查处电动汽车的交通违法行为
严格查处电动汽车的交通违法行为,包括无证电动汽车、闯红灯、占用机动车道、超速、倒车等。积极探索应用电子监控、人脸识别等技术手段开展非现场执法曝光,鼓励驾驶电动自行车佩戴头盔。
加强电动汽车非法交通现场教育。在城市主要街道路口建设“交通安全教育站”,到2020年,南京、徐州、苏州将不少于20个,其他区市每个城市不少于10个,每个县不少于5个。
同时,探索建立电动汽车驾驶员文明交通信用管理体系。公安机关应当定期记录电动汽车驾驶员交通违法和失信信息,并推送至省级公共信用信息平台。按照规定实行联合处罚。
5.快递和外卖实行“一人一车一证一码”
鉴于快递和外卖兄弟交通违规事件频发,江苏也将加强电动车交通安全共治。
实行警企合作,引导快递、外卖企业实行“一人一车一证一码”的“六统一”制度,统一车辆型号,统一车号管理,统一员工着装风格,统一员工证件管理,统一骑行安全帽,统一购买人员和车辆保险。
电动车也是“车”
所以当骑电动车的时候,
你还必须遵守交通规则
你不能想骑多少就骑多少!
在此提醒大家
不要冒险
没有什么比生命更重要!
转移给身边的人!!
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