开县网站建设 计划投资400余亿元，未来三年，开州区将实现航空起步、高铁入境、高速成网、干线升级、村组通畅...

未来三年，开州区将计划投资400多亿元建设2200公里四好农村公路，改造500多公里普通干线公路。此外，重庆西部高速铁路、万达直线高速公路建设启动，开城高速公路开州段、综合机场建设启动，开州至云阳高速公路等前期工作启动，最终实现“空中启动空，高速铁路进入，形成高速网络，干线升级，村组畅通”的交通蓝图。

重点交通项目进展顺利

开州区位于大巴山区。薄弱的交通基础设施与人民对美好生活和经济社会发展的需求之间存在很大差距。根据开州区交通委员会的说法，开州区扎实推进重点交通项目建设，加快发展，弥补不足。突出“硬化”在四好农村道路建设中的地位，尽快开辟“最后一公里”服务群众。突出高速铁路建设中的“提速”，实现铁路“零”突破。在公路建设上，要突出“增加密度”，实现从线到网的重点转变，形成网络格局。在普通干线公路建设中突出“加级”，大幅度提高交通服务水平，有效降低物流运输成本。

2018年，开州区有50个项目计划继续、新开工和筹备。实施四好农村公路1222公里，完成530公里；实施普通干线公路项目17个，里程216公里；实施了G542铁路桥至临江公路改造工程、漫月草至马营村旅游公路等12个项目，其余7个项目正在进行设计工作。

发布三年规划任务清单

据开州区交通委介绍，2018年至2020年，开州区将投入401.6亿元实施交通基础设施建设升级，实现“高铁进路、高铁成网、干线升级、村组畅通”。其中，四好农村公路17.6亿元，高速铁路130亿元，高速公路178亿元，普通干线公路71.5亿元，航空空、水运等项目4.5亿元。

开州区交通委表示，三年内建成2200公里四好农村公路，使村民小组道路通达率达到100%，村民小组道路通畅率达到80%。此外，我们将努力启动渝西高速铁路建设，建设开州至城口高速公路开州段，推进万州至达州高速公路建设，启动开州至云阳、无锡至达州高速公路前期工作，形成公路网。此外，改造普通干线公路506公里，二级及以上国道比例提高到76%，三级及以上省道比例提高到54%，互联互通水平大幅提高。

今年，我们将完成总机场的前期工作，论证小江大桥和双江大桥的改造方案，建设200公里的生命保护工程。2019年，力争启动总机场建设，适时启动小江大桥、双江大桥改建前期工作，建设200公里生命保护工程。2020年，力争建成开州综合机场，开展重建小江大桥、双江大桥的前期工作，建成200公里的生命保护工程。

确保重点工程建设的四大措施

“我们必须努力用三年时间使国家的交通格局发生巨大变化，大大提高交通运输服务的经济和社会能力，大大提高交通建设管理的运行水平。”开州区交通委这么说。为确保重点交通项目建设，开州区交通委定期召开重点项目推进会，专门研究解决项目推进过程中的突出问题，确保项目快速推进。同时，我们坚持项目的月度调度，按照倒计时计划每月进行检查检查，发现困难和问题后，召集相关单位和参与方研究解决，有效加快了项目的建设进度。

开州区交通委全面梳理了未开工项目的所有关键节点和任务，并逐一分解实施，积极争取与各安全部门协调，有序推进。同时加强项目前期工作的深度，增加设计现场验收和设计审查前专家现场踏勘两个环节，确保设计准确、详细、充分，降低工程变更概率，降低后期推广难度。

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