我国新极地考察船2019年下半年试航

中国极地研究所所长杨惠根11日在上海表示，根据计划，中国新的极地研究船将于2019年建造，并将于2019年下半年进行海试并参与极地考察。

中国自主建造的首艘极地科学考察破冰船于2016年12月在江南造船厂正式开工建设，新船建设项目由国家海洋局中国极地研究所组织。

据报道，新船长122.5米，宽22.3米。它的设计吃水排水量约为13990吨，速度为12至15节，续航能力为20000海里，船员为90人。它能以2-3节的速度连续破冰。

杨惠根表示，目前正在进行新船的物资准备和采购。根据建造计划，新船预计在2019年完工。2018年9月，新船内部安装开始，下水调试。2019年上半年，完成新船常规测试。2019年下半年，结合当年的考察任务，计划开展新船冰区专项试验，开展极地考察任务。完工后，船和雪龙船组成破冰船队，组成南极探险队。增强我国南大洋和北冰洋的调查能力。

新船采用国际先进的双向破冰船设计，可在船头和船尾破冰，具有全回转电力推进功能和碰撞破冰能力，可实现极地360度范围内的自由旋转，满足全球无限航区的航行需求。

“中国新的极地研究船建成后，将成为世界上最先进的极地研究船之一”，杨惠根说，它也是世界上第一艘能够在船头和船尾破冰的极地研究船。

据报道，新船将配备国际先进的海洋调查和观测设备，致力于为中国开展极地海洋环境和资源研究搭建重要的基础平台。科研人员可以对极地海洋、海冰和大气进行综合调查和观测，对与气候变化有关的海洋环境进行综合观测和采样，对极地冰区海洋的油气资源和生物资源进行调查。