六大快递公司齐涨价 为何有人却说涨得太少？

地球不爆炸，他们没有假期；他在风雨中等你。

虽然有360行，很多行业都像第一句描述的那么辛苦，但是在很多人的印象里，配得上第二句的人只有两种——一种叫外卖哥，一种叫快递哥。今天主要说快递哥。

近年来，快递企业的快速发展引起了人们的关注。另一方面，快递员的生活状况也引起了公众的关注。有人说“月入过万”，有人说吃了不少苦。许多人换了工作，送了外卖...

图片来源:视觉中国

近日，一则关于国内六大快递企业集体“涨价”的新闻在网上传开。据报道，童渊、申通、中通、大云、白石、田甜快递都非常默契，在企业内网发布了《关于调整全网调度费的通知》，同时要求各调度网点的调度费在原有基础上提高0.15元/张，调度费实施时间为6月1日。

5月12日，国家商报记者向申通、大云、田甜快递等公司求证，对方称属实。

这样看来，“买进来买出去”的成本从下个月开始会增加。但记者注意到，有人说“涨得太少了”。怎么回事？

基层快递员过得不好

收发是快递基层网点的主要收入来源。我们发快递的时候，给快递公司交一笔费用，负责收货的快递员拿到的佣金就是收货费；负责送货的快递员收到的佣金就是送货费。

中国物流学会特约研究员杨大庆在接受《国家商报》采访时表示，近两年来，调运费普遍控制在1.5元至2元/张。

田甜快递网副总裁徐建国表示，田甜快递的基本投递费是1.5元/张，上调后是1.65元/张，但公司也有特殊的扶持政策，所以平均每天的投递费可以达到1.77元/张。

但是，快递费用的增加并不意味着它最终可以直接到达最终快递员。据申通快递相关负责人介绍，在加盟系统中，调运费的价格调整是由公司将调运费分摊到各个网点，然后全国各个网点根据自身实际情况自主将相应的费用分摊到其快递员身上。如果以后系统支持的话，会进一步对一线调度员进行“调度费直补”。

图片来源:视觉中国

至于几家快递公司的集体加价，徐建国说:“我们已经和其他几家快递公司沟通过了。随着快递业务的不断完善，我们终端小快递员的稳定性问题非常突出，所以我们这些企业也是基于能够稳定终端劳动力、保障客户需求的措施。”

杨大庆透露，长期以来，快递企业为了争夺市场，重收货轻发货，就是奖励收货，发货成本很低。这种情况下，非城市中心地区和欠发达地区的快递员收的少送的多是不公平的。

但是之前报道的“快递员月收入上万”，也被数据证伪了。4月28日，中国物流与采购联合会发布《2017中国电商物流与快递从业人员调查结果》，显示74.6%的电商物流与快递从业人员月平均收入在3001元至5000元之间，占比14.94%。人在5001元到6000元之间，5.5%在6001元到8000元之间。

数据来源:“2017年中国电子商务物流与快递从业者调查结果”

受收入水平影响，今年春节过后，媒体报道很多快递员转行外卖，收入增加了不少。徐建国表示，快递员流失已经受到外卖行业的影响，但随着外卖市场配送的不断规范化，一些曾经的快递员开始回归快递行业。

杨大庆认为，此次调整收费是为了解决特许快递企业的基层收入情况；二是应对众包物流平台和即时配送物流一线员工的竞争。送费更多的是加盟商过去调整捕鱼生态，放水养鱼，钱来自总部。

作者宗评论说:“在‘互联网+’和新经济发展的形势下，底层的快递伙伴不应该是分享服务价值链延伸红利的缺失者，也不会永远廉价。”

一线快递能受益多少？

至于目前加入系统的快递员收入构成，杨大庆说主要是底薪+计件提成等。，而佣金主要看收据。每张票平均可以有3元左右的佣金，但前期没有佣金，使得非城市核心商务区和欠发达地区的快递员收入不平衡。这两年给加盟商的佣金从1.5元到2元不等，但这种收入增长低于人力、租金等投入成本的增加，导致一线快递员生活条件较差。

徐建国说，快递员的收入主要是根据他们的表现和服务来评估的。一位经营多年的老快递员说:

如果投递费低，快递员的投递量必然增加，如果投递量增加，差错率增加，罚款必然增加，人员损失自然增加。人员流失大，不可避免的有很多不稳定的网点。网点不稳定，罚款再次增加。罚款越来越多，网点生存困难。

那么，快递费调整后，快递员的收入能显著提高吗？

记者从百世汇通的一线快递员处了解到，过去，发送费的奖励是1.1元/件。以平均每天送100件来算，每天送件的佣金收入是110元，不考虑每天的分拣工作，大概需要6到7个小时才能送完。“费用的增加和我们自己没有关系，因为每笔订单的佣金都是加盟商规定的固定工资。如果金额真的提高了，那么每天的收入只能赚十几块钱。”

另一位前童渊快递员告诉《国家商业日报》记者，他不做快递员的原因是因为一天工作15个小时非常辛苦。“送货量不是你想送多少，而是你在职责范围内的固定区域要送多少。你要送多少，所以送货费的增加和减少工作量没有直接关系。”

图片来源:视觉中国

另外，作为快递企业的客户，快递费用的增加最终会把价格传递给商家还是个人客户？江浙沪的邮区会受到影响吗？

一家知名食品企业的电子商务负责人沈先生告诉《国家商报》，我们合作的快递公司没有通知我们上调运费。“因为我们是大客户，所以会签长期合作合同。如果合同中约定的付款金额的有效时间尚未到期，则运费不予提高。”

此外，沈先生说，从商家的角度来看，运费与企业订单的业务量有很大的关系。如果包裹量大，快递公司的运费会得到适当的优惠，差额由快递公司自己消化，不会加到商家身上。但是可能对以后的个别客户或者公开报价有影响。

对于目前专营快递市场的竞争态势，杨大庆进一步认为，目前还是僵持状态，谁也不能轻易撕开对方的领地。所以快递企业的集体调整也是在寻求双向平衡:与客户适度平衡，不易。涨价；与朋友、商家也有适度的平衡，不会因为个人的轻率涨价而导致客户流向竞争对手。但是，这是一种阶段性的行为。快递市场集约化后，快递价格上涨是必然趋势。