安装气囊减震器的注意事项:

在延伸方向上，需要一个上挡块来保护空气弹簧不超过安全延伸高度，不进入静态参数图中的阴影区域。

原因有二:

a)空气弹簧使用寿命缩短。

b)轧制金属板将打开，使得空气弹簧的边缘从轧制金属板中出来。

高度限制可以通过多种方式实现，包括链条、控制电缆和金属挡块

上下轧制金属板的中心线略有偏移，不会损坏空气弹簧。

根据我们的经验，弯曲气囊空空气行程调节器的每个弯曲气囊允许有10毫米的偏差，因此单个弯曲气囊空空气弹簧的两条中心线可以偏移10毫米，双弯曲气囊可以有20毫米的偏差，三弯曲气囊空空气弹簧可以有30毫米的偏差。自动保险装置要求在一些安全相关设备上进行自动保险

True 空 空空气行程调节器部件可以承受少量的True 空而不会损坏波纹管。最大真空承载力根据空气弹簧的尺寸和使用高度，以及是双层还是四层帘线骨架层的空气弹簧来确定。四层高强度空空气行程调节器外壁比两层硬，不易起皱变形。一般来说，真空状态最好使用单空气弹簧。堆叠可以通过堆叠两个空空气行程调节器来增加行程，但是连接两个或更多空空气行程调节器必须配备导向装置。这里要注意，空气弹簧的承载能力在增加行程的过程中是不叠加的。

该图仅显示了指导方法:

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