昨日,国内首台自主研发的6速自动变速器在哈尔滨东安汽车发动机制造有限公司批量下线..这是国内第一台拥有自主知识产权的6AT,预计明年市场需求将达到20万台,从而打破目前国内自主品牌auto 6速自动变速器市场基本被日系和德系品牌垄断的局面。
自2011年以来,东安汽车发展有限公司投资近5亿元,在原有4速自动变速器的基础上开发了6速自动变速器,成功掌握了自动变速器设计、测试、控制逻辑、制造和质量控制等核心技术,并在国内同类产品中率先采用了线性比例电磁阀、电控故障保护等一系列先进技术。目前已获国家发明专利28项,总体设计小型化、轻量化、高效率、低油耗已达到,据悉东安汽车开发公司一期生产线年生产能力为6AT15万台,二期生产线预计明年年底建成,生产能力为30万台。
东安6速自动变速器重76 kg,采用紧凑结构设计,具有良好的车辆装载性和适用性。可应用于轿车、SUV,覆盖范围1.2吨到2.6吨,覆盖300 Nm以下的发动机,满足前驱和四轮驱动加载的要求,能够实现启停功能。产品可靠性指标达到30万km。东安6AT作为价格超过万元的重要汽车零部件,价格与国外品牌基本持平。目前东安汽车发展已与Zotye、海马等汽车厂商签订合作协议,预计今年生产3万辆。
东安技术工程师告诉记者,东安6AT是根据国外先进主流技术和未来10年技术发展趋势开发的。目前几款车型的初步试用表明,各项指标均达到了国外进口产品的水平。其中,采用电控故障保护模式,简化液压系统,优化空区间和效率;高级怠速空档位控制逻辑用于减少油耗和振动。目前6速自动变速器可以通过技术升级实现起停功能,同时支持升级为混合动力变速器,油耗可以降低15%-20%左右。
据介绍,自动变速器是相对于手动变速器而出现的一种换挡装置,可以根据车速和发动机转速实现自动换挡操作。6速自动变速器是目前很多紧凑型和中型车的主流配置。与四速自动变速器相比,其工作平稳性和燃油经济性都有很大提高。目前,国内自动变速器车上安装的6AT主要来自日本爱信公司和德国ZF公司。
市委常委、副市长刘世发在下线仪式上致辞。
作者徐广生刘洋
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