阜阳机场 阜阳这个机场即将开工！

6月12日

界首综合机场建设项目可行性研究

研究报告评审会在合肥召开

并顺利通过专家评审

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安徽省发展和改革委员会、安徽省交通厅、民航安徽空行政分局、阜阳市发展和改革委员会、阜阳市自然资源局、阜阳市生态环境局、界首市发展和改革委员会、相关部门的代表和8名特邀专家参加了评审。

评审会议上，大家听取了编制单位的详细汇报和有关单位的意见和建议。经专家组讨论研究，认为界首通用机场建设项目可行性研究报告编制水平和深度达到审查要求，原则同意通过专家审查。

下一步

可行性研究报告将以专家评估意见为基础

进一步修订和改进

并及时报送省发改委完成项目审批手续

争取9月开工

网络图

界首机场总面积466亩。它是根据一般的A级机场标准建造的，设计飞行高度为2B，跑道长度为1000米。设有滑行道、站坪、办公区、维修区、油库区、消防等设施。项目总投资3.5亿元。

建成投产后，将在航海业务培训、飞机总装试飞与托管、旅游、应急救援、人工增雨、航空空护林、航空空摄影、航空空探矿与测量等方面发挥功能作用。

据了解

界首综合机场是界首第一个

阜阳第二机场

位于界首市大黄镇王多庄南侧

罗宁高速公路以北，靠近后庞源

距离界首市中心

直线距离约为7.2公里

道路距离约为12.7公里

示意图

2019年12月16日，经省政府批准，省发改委发布了《安徽省机场总体布局规划》。规划期为2019年至2035年。其中，短期目标年为2025年，长期目标年为2035年。

任，富阳机场/照片

规划提出，到2025年，全省将建成30个A2级及以上的通用机场；到2035年，全省将建成65个A2级及以上通用机场，实现所有地级市和县级行政单位的通用航空空服务全覆盖。

全省所有一般机场纳入应急救援体系，航空空应急救援30分钟响应时间覆盖全省所有地区。机场密度和导航空应急救援等导航服务能力高于全国平均水平。

根据布局，规划在皖中、沿江、皖北、皖西、皖南建设5个通用机场群。皖北通用机场群由亳州、淮北、苏州、蚌埠、阜阳的通用机场组成。机场布局侧重于农业作业、工业作业和应急救援的需要。布局规划中将新增A1、A2级通用机场15个，包括界首、泗县、蒙城、濉溪、五河。

网络图

阜阳位于皖北通用机场集团

省内A2级及以上

机场总体布局规划表

阜阳布局将新建

颍上、界首、临泉、太和、府南

5个普通机场

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每个综合机场的规划

主要功能的定位

也有解释

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颍上

航空空旅游、应急救援和飞行训练

临泉

社会公共服务、农业经营

阜南

社会公共服务、农业经营

界首

应急救援、飞行训练和导航产业发展

泰和

社会公共服务，短途交通

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从上图可以看出，

安徽A2级及以上综合机场

平面布置图

阜阳将建设世界领先的颍上机场

界首机场即将开工建设

下一个将是通用机场

一般机场的概念和分类

通用机场:民用航空空设备用于民用航空空公共航空空运输以外的活动的机场，包括飞机、直升机可以起降、降落、滑行、停放的场地，以及相关的地面保障设施。

一般机场分类:根据中国民用航空总局颁发的《一般机场分类管理办法》空，根据一般机场是否对外开放，一般机场分为A类和B类:

a类通用机场，即向公众开放的通用机场，是指允许公众进入获取飞行服务或者自行开展飞行活动的通用机场。

a类一般机场分为三个等级:

A1类是指a类通用机场，通常为固定翼通用机场，使用10个以上乘客座位的航空器空进行商业客运飞行活动。

A2类是指由5-9个乘客座位的飞机空进行商业客运飞行活动的A类通用机场，通常为小型固定翼通用机场或常驻直升机场。

A3是指A1、A2以外的A类一般机场，一般为简易机场、直升机停机坪或水上着陆点。

b类一般机场，即对公众关闭的一般机场，是指a类一般机场以外的一般机场。

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