新藏公路 【自驾】新藏公路，想说爱你不容易！

西新藏公路，即219国道，北起新疆喀什叶城县0公里的石碑，南接315国道，止于西藏日喀则市拉齐县茶乌乡2140公里的石碑附近，与318国道中尼公路段相接。也叫耶拉公路。

著名的景观大道G318起于上海人民广场，而G219零公里位于新疆叶城。距邺城县零点公里处，路边矗立着一座高耸的金属标牌，“从这里到世界屋脊”。

自驾游路线:新疆叶城—69公里—釜山—88公里—帝喾大坂—83公里—马扎大坂—339公里—甜水海—110公里—界山大坂—177公里—多马—143公里—日本—87公里—石泉河—331公里—巴嘎—333

新藏公路是西藏西部重要的交通干线，海拔5000米以上130公里，是世界上最高的公路。

与其他进藏路线相比，新藏公路是最困难的。许多路段是未铺砌的路基和贫瘠的海滩，道路条件差，餐馆和住宿少，条件差。然而阿里的圣山圣湖吸引了无数人走上这条艰难的道路。

沿途将翻越海拔5000多米的10多座雪山，到达大阪，翻越昆仑山和冈底斯山，下到喜马拉雅山北麓，穿越广袤的西部荒野。

有一段记忆是单独属于新藏线的，就是完全看不到的上坡路，一个接一个穿越大坂。帝喾大坂，又名赤子大坂，是新藏线上第一座冰雪大坂，因其危险的地形而得名。维吾尔语的意思是“连猴子都爬不上去的雪山”。

新藏线第二高山口是马扎大坂，又名赛利克大坂，是新藏线最长的大坂。在海拔5100米的地方，比库迪达班还危险。

它开始爬过距邺城331公里的黑卡塔班。这条路的土质结构比较软，被雨水或者冰雪融化容易造成滑坡泥石流，非常危险。

大坂，顾名思义，是新疆和西藏的分界线，也是新疆-西藏公路上最著名的山口之一。

过了界山大坂，就到了奇台大坂，海拔5186米，以陡坡著称。

很多人认为界山大坂是新藏公路上的最高点。事实上，新藏公路上的最高点是大坂，界山大坂以南23公里的一片红土，GPS测得海拔5256.50米。

新藏线上流传已久的说法是“天山大坂撒尿，死人睡沟里。”要形容一个阅历丰富，胆子大的人，可以看到两地人民心中对死沟的恐怖印象。

全线大部分是茫茫戈壁、沙漠和常年积雪的高山，往往几百公里没有人。

正是因为这个原因，我们才能看到西藏野驴、黄羊等成群的野生动物，场面相当壮观。

沿途还可以欣赏气候多变的喀喇昆仑山、鼎盛时期的古格王国遗址、神山帮的冯祺仁波切、神圣的马面雍措湖和黄色宗教发源地萨迦寺。

连绵不断的雪山，密密麻麻的湖泊，随处可见的野生动物，让这里成为探险家的天堂。

新藏线最具挑战性的路段是石泉河至邺城。1060 km穿越几百公里无人区，经过七个大坂。雄伟的喀喇昆仑山让人觉得渺小，荒凉辽阔的无人区让人觉得震撼。

要真正体会到这一切，人和车都要经历高原的考验，当一切磨难来临，灵魂才会有更饱满的感觉。

叶城是南疆一个纯粹的小县城，街道宽阔，集市热闹，维吾尔族姑娘漂亮。一切都像是去了另一个世界。

乔戈里峰位于新疆叶城县，是“新疆第一峰”。乔戈里峰，在国外也被称为乔戈里峰，是最难攀登的山峰，被登山者誉为“夺命峰”。

叶尔羌河是塔里木河的源头。汹涌的塔里木河发源于喀喇昆仑山北麓，汇集了一滴滴雪水，然后顺流而下，最后变成了湍急的塔里木河。

大红柳滩两侧山峦相对，覆盖着风化岩石，河谷覆盖着砾石，中间有流水。

从康西洼、大红柳滩到界山大坂、奇台大坂、泉水沟、天水海、界山大坂都位于阿克赛钦地区，有盆地，也有山地。

松溪村行政隶属日图县东如乡。是一个小村庄，典型的藏族建筑，民风淳朴。

班公湖，藏语是“长颈天鹅”的意思，是世界上最高的鸟岛。这是一个国际湖泊，中国的淡水湖，印控克什米尔的咸水湖。

扎达的母亲河香泉河是西藏西部最重要的古代文明发源地。历史上著名的湘雄王国和古格王国，以这个盆地为中心，创造了灿烂的文化。

古格王朝的整个城堡建在一个高300多米的黄壤斜坡上，地势险峻。洞穴、宝塔、了望塔、寺庙和宫殿从下到上有序地排列着，由山建造。

冈底斯山主峰坏疽波冯祺是西藏第一座神山！

普兰县的马面永措是世界上最高的淡水湖之一，海拔4588米，深度81米，周长90公里。

珠穆朗玛峰山顶终年积雪，海拔8848.13米，是世界最高峰。

现在，改变已经发生。全面铺砌的沥青路面，让李倩昆仑走到了黎明。大修后，新藏公路也变得“硬化”，道路坍塌等道路事故大幅减少。

虽然这段路程依然艰难，海拔依然超高，空气依然稀薄，但比起过去，不亚于天险，一天就可以从邺城直达阿里。走在新藏线上不再是遥不可及的梦想。

谢谢你看到最后