长沙晚报讯昨日,随着42环段的顺利组装,长沙地铁4号线禅湾镇站至湖南师范大学站区间右线盾构机成功“走出”地铁2号线下穿风险区,也标志着4号线左右双线成功完成下穿既有运营地铁2号线的建设任务。
地铁2号线已载客三年,列车运行频率高,运行时间长,客流量大。4号线和2号线隧道之间的最小垂直距离仅为2.86米。中国建设隧道长沙地铁4号线6号线项目部执行经理彭吉勇告诉记者,禅湖段全长1223.3米,依次经过河西婵湾镇繁华的商业区和湖南师范大学的许多老建筑,施工难度极大。
项目部应与业主和专家组充分合作,24小时监视现场,确保现场施工严格按照既定计划进行。据悉,产湖段右线自7月25日开工以来,已在13天内顺利完成穿越2号线的施工任务。
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