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01多利益交替涌来!成都-重庆第三城市呼唤欲望?
重庆、成都以外、成都以外,谁是成都、省、重庆城市群的“第三省”,自古以来关注度相当高的话题。
尤其是在成渝地区双城经济圈上升到国家战略的大背景下,能否胜出直接关系到一个城市的未来发展。而在这其中,绵阳便是呼声较高的一城。幸福策评:标兵渐远、追兵渐近,绵阳距离成渝第三城还有多远?
近来,绵阳收获了多个好消息。先是四川下发《关于委托行使天府新区、中国(绵阳)科技城农用地转用和土地征收审批权的通知》,决定委托成都、绵阳、眉山市政府行使省级农用地转用和土地征收审批权。紧接着,据媒体报道,继宜宾三江新区、成都东部新区和南充临江新区之后,绵阳科技城新区有望获得批复,成为四川省批准设立的第四个省级新区。
如此利好之下,绵阳是否能够成功冠上“成渝第三城”的名头?综合目前的人口、经济体量来看,绵阳、宜宾、南充都有很大的希望。虽然当前,绵阳的城市定位是“建设具有国际影响力的中国科技城和国家重要国防科研生产基地”,同时还被明确要与重庆、成都共建中国西部科学城,然而绵阳的短板也不容忽视。
一是与省会的差距不断扩大,与省内地市的差距日渐缩小,并且面临被宜宾赶超的危机。2019年宜宾GDP为2601.89亿元,超过德阳位居全省第三直逼绵阳。二是由于绵阳的科技优势仍主要是基于过去的国防军工基础,在与市场的磨合过程中,并未能寻觅到新的产业优势。三是在交通方面,在双圈战略确立后,西渝、成达万、成渝中线等纷纷取得突破的标志性铁路,几乎都与绵阳无关。
综上,绵阳若是想要找回昔日荣光,并成功成为成渝第三城,还有待“内外兼修”。
来源:西部之城事
02 这一城突然宣布:放松楼市调控?
11月25日下午,香港特首林郑月娥宣布,从11月26日开始,撤销执行了7年的“非住宅物业双倍从价印花税”。这意味着,香港严厉的楼市调控开始出现了实质性的松动。
幸福策评:香港撤销非住宅物业“辣招” ,背后传递哪些信号?
什么是“非住宅物业”的“双倍从价印花税”呢?非住宅,主要包括商铺、写字楼、工厂大厦、车位等。而关于双倍从价印花税,则要细细分析一番。在香港楼市,最厉害的“辣招”不是限购、限贷、限价、限售,而是加税。而且最厉害的加税,往往体现在“印花税”上。
“非住宅物业”的双倍从价印花税,从2013年开始执行。相比于住宅类的印花税税率,非住宅的较为便宜,并且即使是双倍,最高税率也只有8.5%。撤销此税,自然与经济不景气相关,要知道,在疫情的影响下,今年前三季度香港GDP下降了5.9%。那为什么不放松住宅调控,不取消最高30%的住宅印花税率,反而在最高8.5%的非住宅税率上做文章?主要有以下几方面的原因:
1.香港住宅供需矛盾太大,如果放松住宅调控,外部资金会涌入,抬高住宅价格,引起舆论反弹。
2.放松非住宅调控,有利于增加资产流动性,可以让很多企业得以度过难关。
当前,香港商铺正在遭遇前所未有的寒冬,先前的动乱加疫情,导致商铺的空置率企高,最严重的可高达高达22.4%。罗素街一铺位面积约1100平方尺,过去可以租65万,现在每月短租只有10万元。与此同时,香港首三季四大核心区的整体租金平均跌幅约20%,每区的跌幅介乎19.4%至21%。许多业主都表示快要撑不住了。
在这种情况下,政府放松非住宅的调控,有其合理性。从未来来看,解开困扰香港发展“死结”的时机正在成熟,香港也正在涅槃重生。
来源:刘晓博说财经
03 买房时要把车位一起买了吗?
在买房的过程当中,购房者经常面临着一大问题:是否要连车位一起买了。有的人买房的时候没有买车位,交房后车位价翻倍,每天回家停车后多走路5分钟,还要担心贴条和剐蹭。有的人想买车位,但是车位往往要一次性付清全款,本来买房的资金就较为紧张,如此一来,压力更是大。到底怎么选择呢?
幸福策评:买完房没钱买车位了?那这些便利你也不要了吗?
1.了解小区车位的配比,再考虑是“买车位”还是“租车位”
车位配比,顾名思义,就是指小区“总户数”与“车位总数”之间的比例。比如,某小区共有1000户居民,共600个车位,那么该小区的车位配比就是1:0.6。一般来说,如果车位配比过低,业主后期不可避免地会面临停车难的问题,所以买个车位是有备无患。反之,若是车位比超过1:1,则未来车位将会出现闲置,届时再买能省下不少资金。
2.了解小区车位的性质,仅有“使用权”还是拥有“独立产权”
一般来说,车位分三种:第一、如果车位没有计入小区公摊,而是作为专有部分,那么车位就属于独立产权,一般是40年。第二、如果车位计入到小区公摊,那么就属于全体业主,这样的车位自然不能办理产权证,但是可以用于出租。第三、人防工程改建的停车位。产权属于国家,业主只暂时拥有使用权。若是后者,在购买前一定要慎重考虑。
3.了解自己的购买需求,买车位是“刚需”还是用于“投资”
近几年,因为住宅限购的原因,很多购房者又把投资的视野转向了车位。且当前随着车辆数量的日益增长,“一位难求”已经屡见不鲜了。若是刚需,则可能结合上述两点进行考虑;若是用于投资,则建议选择地段好、车位配比较低的小区,但最关键的还是要考虑个人的购买能力。
来源:楼事纪
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