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10米入户停车位专题之旧车市场无车牌二手车占据路侧电子收费停车位,居民想停车真难

“本来就为数不多的公共停车位,大都被无车牌二手车占着,成了二手车经营场所,居民想找个车位太难了。 达到当天最大量API KEY 超过次数限制”近日,丰台区鸿业兴园小区的居民发现,在北京旧车市场附近的怡康路和康辛路上,路侧电子收费停车位长期被无牌二手车占用,造成周边居民停车难。

现场

收费车位停了多辆二手车车行长期占据车位

在北京旧车市场西边侧的怡康路上,记者看到,路路东侧的10个电子收费停车位上,停放了7辆没有无安装车牌的机动车,;路西侧的17个车位上,停放了10辆无牌车。其中,只有部分车辆在车内放置了临时牌照。几名三五名二手车贩正站在车旁谈生意。“08年的Mini,开了6万公里……”一名从盘锦来收车的二手车贩正一边观察车况,一边与客户打电话谈价。

在市场北边侧的康辛路上,路侧电子收费停车位同样被待售的二手车占据着。路北侧的17个电子收费停车位上,停放了4辆无车牌车,;路南侧的10个车位上,停放了5辆无车牌车。记者在一辆无牌的黑色皮卡的前的挡风玻璃上看到夹了一张告知单,告知单上写着:“根据《北京市机动车停车条例》十八条规定:其他单位和个人不得占用、设置、撤销道路停车泊位或据为专用,擅自占用或者据为专用的并处每个泊位500元以上、1000元以下罚款……鉴于您的无车牌车辆长期占用停车位,请于限期前将无车牌车辆挪出停车位。”

“每天都有停车收费管理员来巡视,他我们也问过他,说这种无牌车没法收费。这些无牌车在这儿占着车位有好长时间了,就是各家二手车车行的。”一名治安管理员告诉记者。

管理

不能确认信息无法收费

“如果这些车辆正常缴费,那停多久都无可厚非,但这种无牌车应该是不会被拍照收费的。停车资源本来就很紧张,这样被被霸占着真的合适可以吗?”居民杨先生提出质疑,并期盼相关部门加强对公共停车位的管理,盘活停车资源。

记者从丰台区交通委证实,没有安装车牌的车辆,无牌车摄像头的确是无法记录其信息来收费的。“目前,没有相应的法律法规去来制衡。”区交通委工作人员说,针对无牌二手车占据停车位一事,多部门已召开了多次会议,正在制定管理办法。

执法

劝阻无效将拖车处理

丰台区城管委回应,已经安排停车管理员加强巡视,对怡康路和康辛路占用电子收费停车位的无牌二手车进行劝阻,并张贴告知单。对于长期占用公共资源且不听劝阻的,区城管委将联合交管部门现场执法,对车辆进行拖车处理。

(原标题:北京旧车市场附近道路上 大量无牌车占了居民停车位)

来源 北京晚报

记者 褚英硕 文并摄

流程编辑 u017

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