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空调压缩机维修听起来很复杂,如果确实维修的话,一般要有专门的师傅,没有经验技术也修不了。最近有空调压缩机焚烧的维修知识,压缩机烧了还能修理吗?如果不清楚的话,先看看空调压缩机小室修得怎么样了。
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空调压缩机燃烧维护方法:
一、第一个燃烧现象:用户申报,10HP空冷器压缩机燃烧。
原因分析:根据房地产公司机械师诊断,飞机原配压缩机燃烧是由于交流接触器触点粘粘粘、接触不良导致电源电压不稳定、运行时缺乏而烧毁的。
处理方案:房地产公司现场维修人员提供交换压缩机模型,我方由房地产公司维修人员更换,同时交换交流接触器。
二、第二个燃烧现象:压缩机更换后试车时又烧毁了。
原因分析:房地产公司维修公司怀疑供应压缩机质量有问题,供应压缩机有可能是二手再生压缩机,我公司立即派出技术人员发现提交采购的压缩机型号不正确的问题,解除了业主的怀疑。原来系统中使用的压缩机型号是ZR19M3-TWD,房地产公司维修人员提供的型号是ZR19M3E-TWD,使用R22制冷剂,后者使用R407C制冷剂。两种制冷剂的工作压力差别不大,但使用的润滑油不同。
处理:根据正确的型号重新提供压缩机。
三、第三次燃烧现象:更换房地产公司维修人员重新提供的压缩机后,开始试车不久又烧毁了。
原因分析:压缩机燃烧污染了这台冷冻机制冷剂管,因此必须适当清洁制冷剂管系统,才能更换压缩机。这次更换没有清洗制冷剂管。
处理:用氮气对系统进行全面干洗后,更换压缩机和系统干燥过滤器,调试后一段时间内为系统更换润滑油。
4-4次烧毁现象:试车不到2个小时,压缩机突然没有抽气,怀疑是用压缩机内置压力释放阀保护的,但7.5-25HP的谷涡旋压缩机没有设计内置压力释放阀IPR阀,压缩机再次受损。
原因分析:经过前面几次压缩机燃烧事故,房地产公司维修人员要求我公司提供更多技术支持,我公司再次派遣维修技术人员到现场进行观察分析,将问题提交公司技术会诊。
一致接受了以下原因分析。
第一,三次压缩机烧毁,制冷剂管被严重污染,必须完全清洁,才能开始更换压缩机。
第二,要全面调查和彻底维修机器的控制系统。
第三,更换压缩机后,为了防止清洗彻底,将系统的冷冻油更换几次。
处理方案:Comstar Constar生产的制冷剂内部清洗剂CF-20清洗装置制冷剂管道系统使用控制系统中,更换高压开关、低压开关、排气温度开关、中间继电器接入压缩机保护模块、内部机器控制电路更改,在进一步调试期间更换制冷剂、干燥过滤器、冷冻油3 ~ 4次。
结论:通过以上措施,故障完全解决,机器正常工作。
综上所述,空调压缩机燃烧主要有四种情况,根据情况不同,焚烧维修也不同,维修也很复杂,所以大家维修时一定要注意方法。(大卫亚设,Northern Exposure(美国电视),空调压缩机)。
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