昆明将不再是云南唯一有地铁的城市啦!西双版纳、红河都要上马轨道交通了!
自从昆明有了地铁,出行真是方便了不少
最近,听说西双版纳也要开始
发展轨道交通了
想必版纳人民的心情如下图
好兴奋啊
继滇南中心城市群(红河)城际轨道交通工程上马,近日,西双版纳轨道交通线网规划对外发布并向社会征求意见。以后不仅昆明有地铁,云南省各州市的轨道交通也将发展起来,云南轨道交通建设将呈现多点开花局面。
(景洪轨道交通首期建设方案 )
主要功能
服务和促进旅游业健康持续发展,同时兼顾市民出行需求。
1 :游客集中到达后快速到达各个旅游景区、景点的出行需求,通过对机场、火车站、客运站与景区、景点的直接串联,减少游客在景洪市市区的停留时间和换乘次数,从而缓解景洪市区及主要旅游区的交通拥堵问题。
2 :同时考虑景洪市各主要片区的连接;主要居民点、旅游点的连接;带动澜沧江沿岸居住及旅游观光带的辐射和城市的综合发展。
线网呈“三线一环”、“中”字辐射,共3条线,全长约38km,设站31座。根据不同线网结构的要求和各线功能作用,本次线网按地域范围分为景洪市区线网和州域线网2个层次,并结合西双版纳州实际,合理选择中低运量的轨道交通系统。
线网分布范围
景洪市区线网范围:
覆盖了市区内的5大主要片区、主要客流集散点和旅游点;
串联了机场、火车站、版纳客运站、客运东站、旅游汽车站、嘎栋汽车客运站等主要客运枢纽;
能有效解决市区内的交通拥堵问题;满足居民及游客的出行需求;
带动并引导市区的综合发展与物业的升值。
州域范围:
以旅游服务为中心,兼顾县域发展;
在中心城区线网的基础上向主要客流集散点野象谷、勐海、勐仑、傣族园辐射,并预留远期至勐龙的线路。
专线
野象谷专线、傣族园专线、植物园专线、勐海专线、勐龙专线。线路总长130km(不含勐龙线48km)。
其实不止西双版纳在发展轨道交通。
记者从红河州政府网站获悉,滇南中心城市轨道交通线网正在加速推进,当地轨道交通以有轨电车为主。红河州于2015年8月6日在蒙自市开工建设现代有轨电车线路,规划线路4条,全长约62公里,总投资66.19亿元,今年内可实现实验性通车。
(蒙自试跑有轨电车)
按照远期规划,滇南中心城市群现代有轨电车,实际上是个旧、开远、蒙自、建水、弥勒5个城市间的城际轨道交通。
该项目由红河州政府与云南建工集团以PPP方式共同投资,是我省首个城市有轨电车项目,也进入了国家发改委PPP项目库,同时也是云南省20大重点项目之一。
省发改委相关人士:“在云南省的十三五规划纲要中,也提出要适时启动曲靖市、玉溪市、楚雄州、大理州、昭通市的轨道交通建设项目。”
这些改变说明全省轨道交通建设正在提速。将来我省不仅有普通铁路和高铁连接各地,各州市中心城市的轨道交通的也将普及,想必咱云南人民的幸福感也会蹭蹭蹭的得到提升。
1.《昆明地铁规划图 昆明将不再是云南唯一有地铁的城市啦!西双版纳、红河都要上马轨道交通了!》援引自互联网,旨在传递更多网络信息知识,仅代表作者本人观点,与本网站无关,侵删请联系页脚下方联系方式。
2.《昆明地铁规划图 昆明将不再是云南唯一有地铁的城市啦!西双版纳、红河都要上马轨道交通了!》仅供读者参考,本网站未对该内容进行证实,对其原创性、真实性、完整性、及时性不作任何保证。
3.文章转载时请保留本站内容来源地址,https://www.lu-xu.com/fangchan/457756.html