雌鹿直升机 经验最丰富的“雌鹿”直升机,20年内纵横三大洲，参战30余场

米-24“母鹿”武装直升机由苏联米里设计局总设计师米里设计。虽然他在1966年完成了直升机的全尺寸模型，但它从未被采用。直到1967年3月苏联军方提出了战场支援直升机的计划，这架飞机才开始重新见天日，并于次年5月正式研制，1969年9月完成首飞。

埃塞俄比亚赞成第一次参战

1970年米-24开始量产，最初服役于前苏联空军队；苏军空军空成立后并入以独立直升机中队为单位的陆军机械化师编制。在随后的20年里，米-24不仅随苏军上了战场，还出口到中东、北非等地。在随后的20年里，它参加了三大洲的30多次战争和武装冲突。

1978年，米-24加入古巴军队，增援埃塞俄比亚，抵抗入侵的索马里军队。这是米-24首次参加实战，与入侵的索马里装甲部队正面交锋。米-24的表现让在场的埃塞俄比亚军队大吃一惊，很快得到了一批，并投入到了与北方分裂主义游击队的战斗中，摧毁了大量敌舰和坦克，令游击队头痛不已。

在阿富汗展示你的才华

1979年12月，苏联军队开始占领阿富汗10年。为了对付长于山区游击战术的抵抗武装，米-24开始施展才华，利用其高机动性，随时进行快速准确的打击。到1980年底，驻扎在阿富汗的第40届苏联军队的米-24数量增加到200架，这种优秀的武装直升机是从集团军到营级提供支持或充当先锋所不可或缺的。它的舱室可以容纳多达八名全副武装的士兵，并且从舱室到发动机都具有增强的防弹功能和核生化防护能力，因此可以快速将少量精锐部队送上战场。

此外，米-24还可以同时携带4枚250公斤的炸弹或2枚500公斤的炸弹，以对付阿富汗国民军的坚固工事。当时阿富汗有大量的古城堡，大多位于易守难攻的悬崖峭壁上，守卫着交通要道或部落聚集地。因为城墙是用3米厚的巨石砌成的，很难突破，这就需要米-24来扮演客串轰炸机的角色。比如1980年6月的贼堡战役，就是八架米-24投下的巨大炸弹支撑地面部队进攻这个重要的游击基地。

受到美国肩射反空导弹的严重威胁

此外，米-24经常进行战场巡逻，携带两个火箭吊舱、两枚反坦克导弹和数百枚机器子弹。当发现不明车队时，立即鸣枪示警，迫使其停车留在原地接受检查。如果敌人关灯，米-24就会发射一枚照明弹，然后从上面猛扑过去。而正是频繁的参战使得米-24飞行员在所有飞行员中伤亡率最高。

幸运的是，米-24最初采用的是双引擎双系统设计，主变速箱及时重载后油压降至零，所以至少还能飞行15分钟，足够到达安全区域。但自1983年以来，阿富汗抵抗力量获得了美国制造的“毒刺”和“红眼”等肩射反[/K0/]导弹，往往能使直升机开花空，导致米-24的损失率大幅上升。截至1989年2月，共有333只“母鹿”被击落、受伤和损坏

它在全世界被广泛使用

八年后爆发的两伊战争，是米-24的又一活跃阶段。伊拉克空部队经常用米-24攻击伊朗装甲车队、炮兵阵地和桥梁，用伊朗装备的美军AH-1J武装直升机作战10次空。最终，10架美国直升机被击落，米-24被击毙

除了阿富汗和两伊战争，米-24还与利比亚军队一起进攻，帮助叙利亚对付黎巴嫩的以色列坦克，参与非洲的安哥拉内战，帮助印度对付斯里兰卡的分裂分子，成为尼加拉瓜政府军打击游击队的工具。苏联解体后，在独联体内部的每一场战争中，“母鹿”都是必不可少的。到目前为止，米24仍然是俄罗斯陆军航空兵空、独联体国家和世界上许多国家的重要力量空，虽然米里设计局设计了改进的米28武装直升机。