途昂和途昂x什么区别 全新大众途昂X，除了大还有什么？网友：不如选奥迪Q5L

最近的汽车市场不知道刮起了什么样的阴风，各种SUV风盛行。除了SUV，更大，后背大，有运动感。当运动感结束的时候，也需要设计感，总之就是如何不落俗套。于是，诞生了很多又大又花里胡哨的模特。而稳重的德国老大叔也踏入了这浑水，推出了一条路Ang X，号称无与伦比的强大。很多人认为它很大。除了大还有别的吗？为什么不买同等价位的奥迪Q5L？接下来，我们挖掘隐藏在“大”下的其他亮点。

作为大中型SUV市场的领头羊，新款途安X被称为途安的五座滑盖版。整车车型没有太大变化，只是在细节上做了一些改动，更具运动感。长、宽、高分别为4905*1989*1719mm，轴距2980。前面的进气格栅还是用亮银色铬饰条装饰，只是从两个换成了三个。集成大灯变成了双L设计，带LED光源，自动功能，有点洋气。引擎盖上有透气孔，像大鼻孔一样垂着，有点别致。与此同时，雾灯消失了，下面的进气口上设置了扭曲的镀铬饰件，凸显了设计感。

侧面的线上名人式大溜背把D柱拉变形，窗户变小，顶尾配扰流板，整个侧面看起来很平。我个人很不喜欢这个大溜背，感觉压迫感。最大的变化在尾部。D柱的后滑可以保证更大的空范围，但是尾巴看起来更凸，像撅屁股。在外观上，大众途安X不仅体型庞大，而且设计更具运动感，做工精致。虽然被冠以“有美大叔”的称号，但这份老实稳重难道不是大众的韵味吗？与奥迪Q5L相比，似乎更具运动感一点。

内饰没有太大变化，依旧低调内敛的风格，只是增添了一份奢华感。用真碳纤维做点缀装饰，把空面板改成触控，毕竟我们也算豪车，不能寒酸。方向盘也进行了更新，换成了三款包着皮革的平底款，手感更加舒适。座椅也很有异国情调，菱形格子拼接技术，有点高级感。其他仍然存在的，如LCD仪表盘、LCD中控面板等也加入了高科技，可以实现与空控制面板的三屏交互。配置的全触控备考信息系统非常方便，具备所有主流车机功能和手势控制。从内饰来看，新款途安X不仅体积大，而且内饰档次更高，配件科技含量更高，驾驶体验更舒适。相比奥迪Q5L，更有豪华感和科技感。

最后，在动力方面，这么大的体质自然要配以强大的动力。可选择2.0T四缸高低功率系统和2.5TV6功率系统。最大功率分别为186马力、220马力和299马力，峰值扭矩分别为320、350和500牛顿/米。高版本也有四轮驱动系统可供选择。这辆车有运动性能，但如果你认为它是一匹野马，那就有点难了。毕竟是五座SUV。功率确实比Q5L弱。